رفض أوليفر بلوم ، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن ، في حوار له مع مجلة فرانكفورتر الألمانية أن تنضم شركته إلى حروب تسعير السيارات الكهربائية التي بدأتها تسلا وفورد.وكانت شركة تسلا قد أعلنت مؤخرا عن تخفيضات بأسعار سياراتها ، يصل بعضها إلى أكثر من 13000 دولار . وبنفس التوجه خفضت شركة فورد اسعار سيارتها موستانجماك إي الكهربائية .
فولكس ترفض خفض أسعار سياراتها
أوضح أوليفربلوم عندما سئل عن إمكانية خفض الأسعارأن لدى فولكس إستراتيجية تسعير واضحة وتركز على الموثوقية قائلا : نحن نثق في قوة منتجاتنا وعلاماتنا التجارية، تريد فولكس فاجن أن تكون رائدة في مجال السيارات الكهربائية ولكنها تعتقد أن النمو المربح هو الطريق الصحيح ، وليس الانخراط في حرب أسعار” .
سيارات فولكس بأمريكا تستفيد من الائتمان الضريبى
حتى بدون تخفيض السعر ، فإن فولكس ID.4 2023 هي واحدة من أكثر السيارات الكهربائية المعروضة للبيع بأسعار معقولة في الوقت الحالي. يبدأ سعر ID.4 ب 38995 دولارًا ، مما يجعله أقل بمقدار 7000 دولار من نطاق موستانج ماك إي RWD القياسي وأرخص بمقدار 14495 دولارًا من طراز تسلا واي . من المتوقع بعد إنتاج ID.4 بالمواصفات الأمريكية بمصنع فولكس بولاية تينيسي ، فسوف تحصل السيارة على ائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 7500 دولار.
بورش أيضا ترفض مجاراة تسلا
لا نعرف حاليًا كم ستكلف فولكس ID.7 سيدان و ID.BUZZ القادمة للولايات المتحدة ، ولكن من المحتمل أن تظل فولكس فاجن قادرة على المنافسة السعرية اعتمادا على موثوقيتها . أما بالنسبة لبورش ، العلامة التجارية الشهيرة للسيارات الرياضية التابعة لمجموعة فولكس فاجن ، فإنها لا ترى أيضًا سببًا لمجاراة تسلا.
في الواقع ، ستذهب بورش في الاتجاه المعاكس مع زيادة طفيفة في الأسعار على طرازات تايكانEV ونماذج أخرى. وقال متحدث باسم بورش: إن تعديلات الأسعار عند تغيير طراز العام أمر أساسي في الصناعة ، ومن المتوقع أن يتم نشر الأسعار الصالحة لعام الطراز القادم في مارس.”
