مع ارتفاع موجة طرازات السيارات الكهربائية تدفع جينيسيس بسيارة كهربائية كروس اوفر اسمتها JW ، وهي سيارة SUV مدمجة تحمل الاسم الرمزي وتهدف إلى الجمع بين المظهر المذهل والتكنولوجيا المبتكرة.
تعمل شركة جينيسيس الكورية الجنوبية التابعة لشركة Hyundai الفاخرة على توسيع محفظتها من السيارات الفاخره والقويه ، من خلال عروض جديدة رائعة في شكل G70 سيدان ، GV70 كروس أوفر GV80 SUV . .. لا يتوقف الأمر عند هذا الحد أيضًا
جماليات التصميم المبدئي ل JW
يمكنك المجادلة بأن JW لديها تلميح لمفهوم جينيسيس MENT الذي ظهر لأول مرة في اتجاه تصميم جديد مذهل في معرض نيويورك للسيارات 2019. لسوء الحظ ، تضيع الأمور قليلاً في الترجمة من المفهوم إلى الإنتاج ، حيث تتمتع JW بنسب أكثر ملاءمة للركاب مشتركة مع EVS KIA CV وهيونداي LONIQ 5 القادمة . النتيجة النهائية عبارة عن تقاطع بين فتحة طويلة و SUV-Coupes.
ومع ذلك ، فإن التصميم الأمامي أنيق مع شبكة جينيسيس التي تم إعادة تفسيرها وتركيبها بشكل منخفض ومصابيح أمامية منقسمة وغطاء محرك منحوت. يكشف المنظر من الجانب عن سطح أملس مقترن ببيت زجاجي عمودي وأعمدة سوداء لتأثير السقف العائم ، بينما يسيطر على الجزء الخلفي ذيل على طراز Fastback مع المصابيح الخلفية المنقسمة التي تحاكي المصابيح الأمامية.
أحدث التقنيا ت داخل JW
مثل سيارة الكروس أوفر GV70 التي تم الكشف عنها مؤخرًا ، تتمتع JW بتصميم داخلي واسع يجمع بين التصميم الفخم والمواد الفاخرة والتكنولوجيا الجديدة لمنافسة الأفضل في مجال الأعمال. تشمل الميزات الذكية كاميرات الرؤية الجانبية الاختيارية بدلاً من المرايا التقليدية ، ونظام Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto ، ومفتاح السيارة الرقمي ، ووحدة التحكم التي تعمل باللمس مع التعرف على خط اليد والتعرف على الصوت المستند إلى السحابة.
تقوم منصة NVIDIA DRIVE على شاشة العرض الرقمية للسائق وشاشة المعلومات الترفيهية التي تعمل باللمس ، والتي تتضمن خدمات الصوت المرئي والملاحة والاتصال وخدمات “السيارة المتصلة” القائمة على الذكاء الاصطناعي. تستثمر مجموعة Hyundai Motor أيضًا بكثافة في تقنية LiDAR التي يمكن أن تشهد في النهاية تقديم JW مع القيادة المستقلة من المستوى 3. سيستخدم هذا الإعداد مزيجًا من رادار الكاميرا ومستشعرات LiDAR للمساعدة في مواقف القيادة المختلفة ، بما في ذلك منع الاصطدام.
النظام الأساسي ومجموعة نقل الحركة
تدعم Genesis المكهربة بنية لوح التزلج e-GMP (النظام الكهربائي العالمي المعياري) الجديدة التي تمت مشاركتها مع Hyundai Ioniq 5 و Kia CV المرتقبة. تم تصميم هذه المنصة بنظام كهربائي بقوة 800 فولت وتشكل أيضًا الأساس لمركبات كهربائية مستقبلية أخرى من هيونداي
تشير التقارير إلى أنها ستستخدم محركات كهربائية مزدوجة لتشغيل جميع العجلات الأربع وحزمة بطارية 72 كيلو واط في الساعة جيدة لنطاق يقدر بـ 500 كيلومتر (310 ميل). على الرغم من أن هذه المعدلات جيدة ، إلا أن هناك المزيد من التحسينات التي تم إدخالها بالفعل على البطاقات ، حيث تقوم شركة SK Innovation الكورية الجنوبية المزودة للبطاريات بتطوير خلايا جديدة يمكن أن تتيح مدى 500 ميل (804 كم) عبر شحنتين سريعتين لمدة 10 دقائق
ستكون JW واحدة من أولى المركبات السائدة التي توفر إمكانية الشحن اللاسلكي الاختيارية ، مما يتيح للمالكين التخلص من كابلات الشحن المرهقة. سيتم أيضًا تقديم تقنية P&C ؛ إنه يتحقق من المستخدمين ويتعامل مع المدفوعات تلقائيًا بفعل بسيط يتمثل في التوصيل بمحطة شحن. شحن خالي من الإجهاد؟ سجل معنا!
سيتنافس Genesis JW ضد EVs مثل تسلا Y و مرسيدس بنز EQB , أودي ـ بوليستار 2 و bmw ix1 وستكون مصحوبة أيضًا باصدارات كهربائية من تشكيلة Genesis الحالية ، مما يحاكي استراتيجية BMW في تقديم EVs مشتقة من السلسلة وعلامة تجارية EV مخصصة. من المرجح أن يتم الكشف الرسمي في أوائل العام المقبل ، مع إنتاج سنوي متوقع يبلغ 22000 وحدة ابتداء من يونيو 2021.
