كانت سيارة كولينان الأصلية التي طُرِحت في العام 2018، أول سيارة رياضية متعدّدة الأغراض فائقة الفخامة في العالم، وقد صُممت لتلبية متطلّبات محددة. فمن ناحية الأداء والهندسة، كان عليها أن تقدّم أداءً عالياً على الطرقات الوعرة يتماشى مع البيئات الأكثر صعوبةً وقسوةً على وجه الأرض. وفي الوقت نفسه، كان عليها أن توفّر تجربة البساط السحري المريحة التي تشتهر بها الدار في مختلف أنواع التضاريس، لتكون السيارة الرياضية متعددة الأغراض الأرقى على الإطلاق بأدائها الاستثنائي وتصميمها الأنيق ومقصورتها الهادئة وتجربتها السلسة. وقد تجاوز نجاح سيارة كولينان توقّعات رولز-رويس الأكثر طموحاً، فأمسَت السيارة الأكثر طلباً بين سيارات الدار.
أداء متفوّق في المُدن
منذ تسليم أولى سيارات كولينان للعملاء، أثبتت السيارة جدارتها على الطرقات الوعرة، حيث تمكّنت من توصيل أصحابها إلى وجهات لم تخُضها أي سيارة رولز-رويس من قبل. كما أضحت هذه السيارة متعددة الاستخدامات وسهلة القيادة “السيارة اليومية” لعددٍ كبيرٍ من العملاء الذين أكّدوا للدار أنّ أداء سيارة كولينان بمحرّك V12 بسعة 6.75 ليتراً يتفوّق على مجموعة سيارات رولز-رويس موتور كارز المتنوّعة. وقد شكّلت كل هذه العوامل اعتبارات مهمة لتصميم سيارة كولينان 2.
التصميم الخارجي لسيارة كولينان 2
في التصميم الجديد، برزت الأشكال العمودية التي تحاكي ناطحات السحاب المتلألئة في المُدن الكبرى حيث تزداد شعبية سيارة كولينان. ويتجلّى ذلك بوضوحٍ في لمسات المصابيح الجديدة، حيث تتميّز سيارة كولينان 2 بشكل مصابيحها النهارية الطويلة.
كما تشتمل مقدّمة السيارة على خطوط بسيطة وزوايا حادّة، حيث ركّز المصممون على الأسطح النقية والمتجانسة التي توسّع أبعاد السيارة وتعزّز إطلالتها المهيبة. تتّخذ خطوط المصدّ شكل حرف “V”، بدءاً من أدنى نقطة في المصابيح النهارية إلى النقطة الوسطى في السيارة، فتحاكي الخطوط الأمامية الحادّة التي تُميّز اليخوت الرياضية العصرية. وتبرز تحت المصدّ، فتحات هواء جديدة بزوايا جريئة نحو الخارج، فتبدو السيارة أقل ارتفاعاً عند النظر إليها من الأمام.
تُجسّد شبكة بانثيون الأمامية المضاءة تحفة التصميم الخارجي في مقدّمة السيارة. فهذه هي المرة الأولى التي تُزوَّد فيها سيارة كولينان بشبكة أمامية مضاءة تم الارتقاء بها إلى مستويات جديدة من التميّز عبر إضافة حافة أمامية أقل ارتفاعاً. كما يربط خطّ أفقي مصقول جديد بين المصابيح النهارية الأمامية، فيستحضر بوضوح شكل السيارة الأسمى من العلامة، وهي سيارة فانتوم 2.
التصميم الداخلي لسيارة كولينان 2
استجابةً لرغبة الكثير من العملاء في أشكالٍ أكثر جرأةً للتعبير عن الذات، أضاف المصمّمون ديكورات وتفاصيل مبتكرة إلى مقصورة سيارة كولينان 2. ويُعتبر التغيير الجوهري في هندسة السيارة الواجهة الأمامية الزجاجية الكبيرة على الجزء العلوي من لوحة العدادات، بحيث تنفرد بتصميمها الأنيق ومتعدد الاستخدامات الذي يستعرض أعلى مستويات الحِرفية اليدوية والبراعة الرقمية.
كما أعيد تصميم لوحة مجموعة العدادات أمام السائق وشاشة المعلومات المركزية التي تظهر بشكلٍ دائمٍ في وسط الواجهة الأمامية لتُشكّلا منصة مناسبة لنظام التشغيل المتطوّر سبيريت الذي هو عبارة عن واجهة رقمية ظهرت للمرة الأولى في سيارة سبيكتر الكهربائية بالكامل. وها قد تم تركيبه للمرة الأولى في إحدى سيارات رولز-رويس بمحرّك V12، وهي سيارة كولينان 2 التي تفتح فرصاً جديدة أمام فريق بيسبوك لتخصيص مواصفات السيارات الرقمية لا المادية فحسب. فبات باستطاعة العملاء تخصيص لون أقراص العرض لتُكمل لوحة ألوان السيارة الداخلية أو لمستها النهائية الخارجية.
علاوةً على ذلك، تمّ تركيب نظام اتصال بالإنترنت داخل المقصورة ليتسنّى للعملاء استخدامه والاستمتاع بخدمات بثّ مستقلة على كلّ شاشة. وفي سابقة لسيارات كولينان، أصبح بالإمكان وصل سماعات الرأس من أيّ نوع كانت بنظام المعلومات والترفيه في المقعد الخلفي بواسطة تقنية البلوتوث، أو الاستمتاع بنظام صوتي استثنائي من تصميم فريق بيسبوك يتألف من 18 مكبّر صوت ويعتمد على الجيل الجديد من مضخّمات الصوت بقوة 1400 واط. وتجدر الإشارة إلى أنّ سيارة كولينان 2 تحافظ على هندسة مكبّرات الصوت التي تشتهر بها الدار، حيث يتم استخدام تجاويف داخل أقسام عتبة السيارة المصنوعة من الألمنيوم كغُرف رنين لمكبّرات الصوت منخفضة التردّد، ممّا يوزّع الصوت بشكلٍ فعّال في جميع أنحاء المقصورة.
أما الواجهة الأمامية المضاءة، فقد تم تركيبها مباشرةً أمام الراكب لتعكس المهارة الحِرفية المعاصرة بأبهى حُللها، حيث ظهرت للمرة الأولى في سيارة جوست، ثم سيارة سبيتكر، والآن في سيارة كولينان. وتزهو هذه الواجهة بكلمة كولينان المضاءة وبرسمة جرافيكية فريدة لأفق المدينة من وحي ناطحات السحاب المتلألئة خلال الليل في أكبر المدن حول العالم. والمُلفت أنّه تم ابتكار هذه التحفة الآسرة باستخدام تقنية مطورة خصيصًا حيث يتم حفر 7 آلاف نقطة بالليزر على الجزء الخلفي من زجاج الأمان المتين، وكلٌّ منها بدرجة مختلفة قليلاً من اللون الرمادي لإضفاء إحساس بالعمق. بالإضافة إلى هذا التصميم الجاهز، يمكن للعملاء ابتكار زخرفة خاصة بهم للواجهة المضاءة بالتعاون مع المصممين في فريق بيسبوك.
كما تستكمل سيارة كولينان 2 الجهود التي تبذلها رولز-رويس موتور كارز لاستكشاف منسوجات جديدة، بحيث تضم نسيج Duality Twill المبتكر والمصنوع من ألياف الخيزران الطبيعية. فقد استقى المصمّمون الإلهام من غابة الخيزران الواسعة في منطقة كوت دازور الفرنسية، بالقرب من فيلا ميموزا، منزل سير هنري رويس الشتوي السابق. في الواقع، زار أعضاء فريق التصميم هذه الحديقة خلال رحلة بحثية ألهمتهم لتطوير مادة مصنوعة من الخيزران الذي زُرع في الحديقة على مدى أكثر من قرنٍ، بحيث من المرجّح أن يكون السير هنري رويس قد رآه بنفسه.
فتحت سيارة كولينان فصلاً جديداً في إرث رولزرويس موتور كارز العريق، بالتعاون مع جيل جريء من العملاء المتميّزين الذين لا يقبلون المساومة. وتأتي سيارة كولينان 2 لتُطوّر مكانة هذه السيارة وترسّخها، فتثبت مرة أخرى أنّ مستقبل الدار المرموقة يُرسم بمساعدة عملائها الاستثنائيين وحِرفيّيها المهرة.
