فيراري بوروسانجوي هي واحدة من أهم سيارات العلامة الإيطالية الحصرية إن لم تكن أهمها هذا العقد، مع توقعات بأن تمثل السيارة لوحدها أكثر من نصف مبيعات العلامة السنوية في حالة حققت نفس نجاح موديلات أوروس للامبورغيني وDBX لأستون مارتن وغيرهما.
وقد ظهرت نماذج اختبارية متعددة للسيارة أثناء اختبارها بهياكل مختلفة في الأعوام الأخيرة، ولكن اليوم نرى السيارة لأول مرة على الإطلاق بالهيكل الإنتاجي النهائي تحت تمويهات كثيفة.
وقد بدأنا برؤية سيارات بوروسانجوي بهيكل سيارة GTC4 لوسو منذ 2018، كما ظهرت السيارة بهيكل مازيراتي ليفانتي في نهاية 2020، وهذه النسخة الجديدة هي الأكثر تطوراً حتى الآن ومماثلة للموديل الإنتاجي النهائي.
الأجزاء الوحيدة غير المموهة هي الزجاج الأمامي والجانبي، كما نلاحظ نظام العادم الرباعي والعجلات الأكبر في الخلف مقارنة بالأمام، مع إطارات أوسع بالخلف، ومن المتوقع استناد السيارة لنسخة مطولة من منصة موديل فيراري روما من الألمنيوم.
من المتوقع استلام بوروسانجوي الجديدة لمحرك 12 سلندر بقوة 800 حصان تقريباً مع طرح محركات 6 و8 سلندر هجينة لاحقاً، وسيتم تدشين السيارة في 2022.
