يسير الجيل القادم من سيارات البيك آبالكهربائية من فورد المعروف ب T3 في طريقه ، وسيبدأ الإنتاج في عام 2025 ، في موقع إنتاج جديد في تينيسي. كان فريق المركبات التابع لشركة فورد ، الذي يطلق عليه اسم “Project T3” ، على اتصال مستمر مع المهندسين المعماريين الذين يصممون ” بلو اوفال سيتي ” ، وهو حرم جامعي جديد قيد الإنشاء حاليًا في غرب تينيسي. وقد استثمرت فورد 5.6 مليار دولار في بلو اوفال سيتي ، وسيتم تشغيل 6000 موظف بها ، وستلعب دورًا مهمًا في خطة Ford لبناء 2 مليون EVs سنويًا بحلول عام 2026.
فورد تنتج نصف مليون شاحنه كهربائية سنويا من بلو اوفال سيتي
تم تصميم موقع الإنتاج الجديد من البداية لبناء المركبات الكهربائية، وتقول فورد أن هذا سيؤدي إلى مزايا مثل خط إنتاج أصغر بنسبة 30 في المائة من الموجودة في المصانع التقليدية. تتوقع شركة صناعة السيارات تجميع 500000 شاحنة كهربائية سنويًا ، بمجرد وصول الموقع إلى الإنتاج الكامل.
جيم فارلي يعد بقدرات لانهائية
قال جيم فارلي ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Ford: “يعتبر مشروع T3 فرصة لا تتكرر إلا مرة واحدة في العمر لإحداث ثورة في الشاحنة الأمريكية“. “نحن نمزج 100 عام من خبرة شاحنات فورد مع السيارات الكهربائية العالمية ، والبرمجيات والموهبة في الديناميكا الهوائية،و سيكون مشروع T3 منصة للابتكار والقدرة اللانهائية “. قالت فورد أن مشروع T3 سيعيد اختراع امتياز الشاحنات الخاص به ، وتؤكد فورد ان الاسم ، الذي يرمز إلى “الثقة في الشاحنة” ، مستوحى من صرخة فريق التطوير، و إنها تحاول إنشاء مركبة “قابلة للتحديث بالكامل ، وتتحسن باستمرار ، وتدعم السحب ، والطاقة القابلة للتصدير ، والابتكارات الجديدة التي لا نهاية لها“.
منشأة بلو اوفال سيتي بنيت على 3600 فدان
ويصف جيم فارلي مدينة بلو اوفال انها ستكون مركزا مبتكرا للشاحنات المبنية هناك وستكون الشاحنة الجديده من بلو اوفال مثل ميلينيوم فالكون مع شرفة خلفية متصلة. تبلغ مساحة المنشأة 3600 فدان ، وسيكون بها تصنيع بطاريات في الموقع ، وستسعى إلى تقليل تأثيرها البيئي. وهذا يعني العمل بها من خلال الكهرباء الخضراء والتدفئة الحرارية الأرضية وإعادة تدوير مياه الصرف الصحي
