ما هو ناقل الحركة CVT؟ وما هي طريقة عمله؟

أصبح ناقل الحركة CVT ذات شعبية متزايدة لأنها تساعد السائقين على تحقيق درجة من الاقتصاد في استهلاك الوقود، وهو أمر لا يمكن تحقيقه في نواقل الحركة الأوتوماتيكي أو اليدوي التقليدي، وهو ما يجعله رائدًا في الاستخدام من قبل العديد من مصنعي السيارات، فما هو ناقل الحركة CVT وطريقة عمله وإيجابياته وسلبياته.

ما هو ناقل الحركة CVT؟

يتغير ناقل الحركة CVT بسلاسة من خلال نطاق لا نهاية له في نسب التروس الفعالة أثناء القيادة، لكن توفر الأنواع الأخرى من نواقل الحركة الميكانيكية عددًا ثابتًا من نسب التروس ولها تحولات صعبة بين كل منهم، ويعرف ناقل الحركة CVT بناقل الحركة أحادي السرعة وبدون ناقل الحركة وبدون خطوات.

وتوفر الطبيعة الثابتة لناقل الحركة CVT مرونة لا مثيل لها، وتحافظ على الزاوية الثابتة بغض النظر عن سرعة الإخراج، وبالإضافة لذلك فإن ناقل الحركة المتغير باستمرار يجعل التسارع سلسًا ويوفر من اقتصاد معدل استهلاك الوقود.

تاريخ ناقل الحركة CVT

على الرغم من أن ناقل الحركة CVT اكتسب شعبية مؤخرًا بالإضافة للعديد من الابتكارات الجديدة التي توفر كفاءة أكبر، إلا أن التصميم موجود منذ قرون، حيث صمم ليوناردو دافنشي أول ناقل حركة CVT في عام 1490 على الرغم من أنه لم يحصل على براءة اختراع رسميًا حتى عام 1886 من قبل شركتي دايملر ومرسيدس بنز.

وكانت المرة الأولى التي اكتسب فيها ناقل الحركة CVT سمعة سيئة في عام 1910 عندما قامت شركة Zenit للدراجات النارية ببناء نموذج CVT وكان فعالا للغاية لدرجة أنه تم منعه من مسابقات تسلق التلال، بحلول أواخر الثمانينيات، دخل ناقل الحركة CVT إلى الاتجاه السائد وذلك بفضل سوبارو.

كيف يعمل ناقل الحركة CVT؟

يستخدم ناقل الحركة التقليدي مجموعة واسعة من الأجزاء المعقدة للتنقل بين مجموعة من التروس المعدة مسبقًا، لكن معظم أنظمة CVT تعمل من خلال نظام البكرة، وباختصار يتكون هذا النظام من مجموعة من الأشكال المخروطية عند كل بكرة متصلة بسلاسل، وتتحرك هذه المخاريط لزيادة أو تقليل قطر الحزام لتغيير نسب التروس، مما يسمح بالتحول السريع إلى النسبة المطلوبة لزيادة الطاقة وتعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود.

وترتبط إحدى البكرات في ناقل الحركة CVT بالمحرك بينما تقوم الأخرى بتوجيه الطاقة إلى العجلات، ويتغير عرض البكرات بناء على الطاقة المطلوبة، فكلما كبر أحدهما أصبح الآخر أصغر، ويتيح ذلك لناقل الحركة CVT توفير تسارع قوي وسلس.

لماذا تستخدم شركات السيارات ناقل الحركة CVT؟

إذا كان ناقل الحركة CVT موجودًا منذ فترة طويلة، فلماذا أصبح شائعًا الآن؟ بالطبع يدرك المصنعون أهميته الحالية وهي أن ناقل الحركة CVT يمكنه العمل على أكبر قدر ممكن من القوة من محرك أصغر، وهذا يجعل التسارع أسرع وأكثر استجابة وبالتالي يتمتع السائق العادي بتجربة أفضل.

إيجابيات وسلبيات ناقل الحركة CVT

يوفر ناقل الحركة CVT مجموعة واسعة من الفوائد للسائق العادي وأهمها:

  • تحسين استهلاك الوقود بشكل ملحوظ.
  • تسهيل القيادة في الصعود بسبب وجود نسبة التروس المناسبة للقيادة.
  • الاستمتاع بالقيادة السلسة والتسارع بأي سرعة بسبب تبديلات السرعات السهلة والسلسة.

أما عن مساوئ ناقل الحركة CVT فأنها أكثر تكلفة من نظيراتها التقليدية، ولهذا لا تدوم نواقل الحركة CVT عمومًا لمدة طويلة مثل نواقل الحركة الأخرى.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

إغلاق