كشفت ميني عن خططها لإعادة تنظيم تشكيلة سياراتها مع التركيز على توسيع حضور السيارات الكهربائية وتعزيز مكانتها في السوق الصيني، بالإضافة إلى تعزيز التزامها في قطاع الكروس أوفر المُدمجة المتميزة.
خطط ميني لمستقبل كهربائي
لقد حدث الكثير بالنسبة لشركة ميني في العشرين عاماً الماضية منذ إعادة إطلاق العلامة التجارية، وكجزء من جهودها لتطورها بمرور الزمن، فسيكون هناك حضور قوي للسيارات الكهربائية بالكامل في المستقبل، بما في ذلك هاتشباك بثلاثة أبواب، وسيارتين كروس أوفر جديدتين.
وبالرغم من ذلك، فإن العلامة التجارية لن تعتمد على المحركات الكهربائية وحدها، بل ستستمر في تقديم محركات البنزين والديزل، والتي تستمر في كونها حلاً مثالياً للأسواق التي لا تُلبي السيارات الكهربائية احتياجات التنقل فيها بعد، كما ستقتصر العلامة التجارية على السيارات الصغيرة والكروس أوفر المدمجة في المستقبل.
الجدير بالذكر أن الكروس أوفر الأكبر القادمة ستكون كهربائية بالكامل، بينما سيتم تزويد الجيل القادم من كانتري مان بمحركات تقليدية ومُكهربة.
سيارات جديدة وتعزيز حضورها في السوق الصيني
عند الحديث عن الطرازات المستقبلية، ستكون هناك سيارة جديدة في قطاع السيارات المُدمجة المُمتازة، ولم تكشف ميني عن الكثير من المعلومات عنها بعد، إلا أنها أشارت إلى أنها ستكون كبيرة نسبياً وستلبي الطلبات المتزايدة للعديد من العملاء من حيث المساحة والتنوع، ومع ذلك، أشارت الشركة إلى أن طرازات العلامة التجارية ستستمر في توفير أقصى مساحة داخلية مع أصغر حجم للسيارات بين منافسيها.
ولزيادة المبيعات في السوق الصيني، ستقوم الشركة بتصنيع سياراتها الكهربائية هناك بدءً من عام 2023، وستستند إلى بنية جديدة وسيتم تصنيعها بالتعاون مع مجموعة جريت وول.
في الختام، لم تكشف ميني عن الكثير من التفاصيل، إلا أنها قد ألمحت بشكل مخيف إلى مستقبل نسخ JCW على وجه الخصوص، حيث قالت الشركة أن طرازات John Cooper Works تمثل حوالي 5% من إجمالي المبيعات لعلامة ميني التجارية، بينما تكتسب الطرازات المكهربة شعبية متزايدة.
