استناداً إلى منصة جيلي SAE والمصممة بمساعدة مرسيدس بنز، أعلنت سمارت أنها ستبني أول سيارة كروس أوفر لها، والتي ستكون مُدمجة وكهربائية بالكامل.
إعلان رسمي من سمارت حول سيارتها الكروس أوفر القادمة
أعلنت الشركة عن هذا الأمر عبر دانيال ليسكو، نائب رئيس شركة صناعة السيارات للمبيعات العالمية على لينكد إن مؤخراً، وفي الإعلان، وصف الكروس أوفر بأنها “ألفا الجديد في الغابة الحضرية”.
يُذكر أن سمارت أصبحت مؤخراً مشروعاً مشتركاً بين جيلي ومرسيدس، وهذا يعني أن هذه السيارة ستستند إلى المنصة الكهربائية القابلة للتطوير التي كشفت عنها جيلي مؤخراً، ويُذكر أن هذه المنصة يتم استخدامها من قبل عدد من سيارات Lynk & Co بالإضافة إلى سيارة فولفو صغيرة التي لم يتم الكشف عنها بعد.
في حين ستأتي المساعدة في التصميم والدعم من الشركة الأم الأخرى لسمارت، وهي مرسيدس، وقد تم تصميم السيارة مع التركيز على متطلبات السوق الصيني، والذي يعتبر سوق السيارات الكهربائية الأكثر نمواً، لكن ليسكو يعد بأن السيارة سيتم تصميمها وبيعها في أوروبا أيضاً.
ولسوء الحظ، لا تتوفر تفاصيل كثيرة حول الكروس أوفر القادمة من سمارت، ومع ذلك، نحن نعلم أن جيلي تهدف إلى الحصول على معايير تصنيف سلامة من فئة 5 نجوم، ونطاق يصل إلى 644 كلم لكل شحنة مع منصتها الجديدة، وأعلنت الشركة أيضاً أنها تعمل مع Mobileye لضمان وجود مزايا مساعدة سائق متقدمة، وقيادة ذاتية في النهاية.
في الختام، قال ليسكو: “لا أستطيع أن أخبركم كم أنا متحمس لهذه السيارة، ستكون استثنائية، ويُمكن التعرف عليها على الفور أنها من سمارت، كما أنها حديثة للغاية ومتطورة ومتقدمة في حلول الاتصال، والأهم من ذلك، أنها ستكون مدمجة للغاية من الخارج وكبيرة من الداخل”.
