بعدما أعلنت أودي عن سيارتها سكاي سفير رودستر في العام 2021، وسيارتي أودي جراند سفير صالون و أودي اوربان سفير التجريبيتين في أبريل 2022 ، تكشف أودي النقاب عن أحدث سيارة ضمن سياراتها التجريبية المستقبلية الرابعة ضمن سلسلة سياراتها التجريبية ، وهي سيارة أودي أكتيف سفير التجريبية ، الكروس أوفر كوبيه ذات الأربعة أبواب بتصميم هيكلي جديد ومتغير .
أودي أكتيف سفير تنطلق للعالم
سيارة أودي أكتيف سفير ليست مجرد سيارة رياضية فاخرة، إنها تتميز بتصميم راقي أنيق بديناميكية فائقة، حيث تمتاز بالأبعاد والخطوط الكلاسيكية، بالإضافة الى خلوص أرضي كبير، وعجلات ضخمة قياس 22 بوصة تبرز قدراتها المخصصة للطرق الوعرة، في حين يبلغ طول السيارة الكوبية 4,98 متراً، كما ويتميز الجزء الخلفي بخاصية فريدة، حيث يمكن أن يتحول من السيارة إلى صندوق أمتعة مفتوح (“الجزء الخلفي النشط”) بلمسة زر، لكي يصبح مثالياً لحمل أدوات الترفيه، كما ويمكن أن تتحول إلى سيارة بيك أب في غضون بضع ثوانٍ، مع مساحة تكفي لحمل دراجتين كهربائيتين في صندوق الأمتعة.
وبفضل منظومة الحركة ونظام التعليق الذي يمنحها أعلى مستويات الديناميكية على الطرق الممهدة والوعرة على حد سواء، من أجل تعزيز متعة القيادة، تؤكد سيارة أودي أكتيف سفير التجريبية على ملاءمتها للاستخدامات اليومية المختلفة، ليس هذا فحسب، فالسيارة توفر أيضا خاصية القيادة الذاتية، التي تمنح للسائقين والركاب مستوى جديداً من الحرية على الطرق المناسبة، بحيث يمكنهم استخدام تقنية العرض الجديدة بعدة طرق مختلفة. ويجمع مفهوم التشغيل المبتكر، “Audi dimensions”، بين العالمين الحقيقي والافتراضي (أي الواقع المختلط) من خلال عرض المحتوى الرقمي في مجال رؤية الركاب بصورة فورية.
ويمكن لسيارة أودي أكتيف سفير التجريبية قطع مسافة تزيد عن 600 كم قبل الحاجة للشحن، مع تقليل الفترة المستغرقة في الشحن السريع بفضل نظام الشحن بتقنية 800 فولت، وذالك بفضل منظومة الحركة الكهربائية وتقنية الشحن السريع التي تتيحها منصة “بريميوم بلاتفورم إليكتريك” (PPE)، مما يساعد السيارة على الجمع بين الاستدامة وديناميكية القيادة والقدرة على قطع المسافات الطويلة قبل الحاجة للشحن وبلا أي انبعاثات على الإطلاق.
ويقف مدير أستوديو أودي للتصميم في ماليبو ، جايل بوزين وفريقه المبدع وراء مشروع ابتكار وتصميم السيارة التجريبية أودي أكتيف سفير ، حيث قال عنها ” تُعد سيارة أودي أكتيف سفير التجريبية فريدة من نوعها، فهي نوع جديد من سيارات كروس أوفر يجمع بشكل ذكي بين أناقة طرازات سبورتباك من أودي والاستخدامات العملية لسيارات SUV وقدرات السيارات المخصصة للطرق الوعرة”.
وعلق أوليفر هوفمان، عضو مجلس إدارة أودي للتطوير التقني من جهته على مجموعة السيارات التجريبية من أودي، قائلا: “تعكس مجموعة سيارات سفير التجريبية رؤيتنا للتنقل الفاخر في المستقبل، حيث نشهد نقلة نوعية، لا سيما في مقصورة سيارات أودي المستقبلية. ستصبح المقصورة مكاناً يشعر فيه الركاب كأنهم في منازلهم مع توفر إمكانات الاتصال بالعالم الخارجي في نفس الوقت. ولكن أهم ابتكار تقني في سيارة أكتيف سفير هو تطبيق تقنية الواقع المعزز في التنقل، حيث يوفر مفهوم التشغيل “Audi dimensions” توافقاً مثالياً بين البيئة الحقيقية والعالم الرقمي”.
وتعد سيارة أكتيف سفير التجريبية أول سيارة تستخدم مفهوم التشغيل “Audi dimensions” هذه التقنية الرائدة التي تعتبر جسر بين العوالم المختلفة، فللمرة الأولى، يجمع النظام الجديد بين الواقع المادي والعالم الرقمي لخلق عالم جديد: “Audi dimensions”، حيث تعتبر أدوات الواقع المختلط المبتكرة محور مفهوم التشغيل الجديد، وتتوفر بشكل فردي للسائق ولكل راكب. ويمكن للمستخدمين أيضاً الوصول إلى المنظومة الرقمية الشاملة أثناء وجودهم في السيارة، ويتميز النظام بالدقة الاستثنائية والواجهة الرسومية فائقة الوضوح والتباين الممتاز ، ويعرض أدوات التحكم والشاشات في مجال رؤية المستخدم أثناء وجوده خلف عجلة القيادة، ولكن لا يمكن رؤيتها سوى باستخدام أدوات الواقع المختلط.
تصميم أودي أكتيف سفير
أطلقت أودي على تصميم الهيكل الجديد اسم “أكتيف سبورتباك” (active Sportback) ليعكس اختلافها عن السيارات كبيرة الحجم، وبذلك تعتبر سيارة أكتيف سفير التجريبية أول سيارة سبورت باك تتضمن عناصر التصميم والمعدات التقنية للسيارات كبيرة الحجم، كما وتعتمد سيارة أكتيف سفير التجريبية على منظومة الحركة الكهربائية الأكثر ابتكاراً من أودي، منصة “بريميوم بلاتفورم إليكتريك” (PPE)، ، التي صُممت حصرياً للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، ما يمكّنها من الاستفادة الكاملة من جميع مزايا هذه التقنية في تحسين ديناميكية القيادة وكفاءة استهلاك الوقود وخيارات التجهيزات، ومنحها أبعاداً مثالية وتعزيز أداءها، ومن المقرر أن تطرح أول طرازات أودي التي تخرج من خط الإنتاج وتعتمد على منصة “بريميوم بلاتفورم إليكتريك” قبل نهاية العام 2023.
وتوفر المحركات الكهربائية لسيارة أكتيف سفير التجريبية على المحورين الأمامي والخلفي دفعاً رباعياً، وتولد طاقة إجمالية تبلغ 325 كيلووات مع عزم دوران يبلغ 720 نيوتن متر، في حين تم تجهيز السيارة بنظام تعليق هوائي متكيف من أودي مع ماصات متكيفة، وترتبط العجلات الأمامية والخلفية عبر محور خماسي الوصلات.
و للمرة الأولى في سيارات الفئة متوسطة وكبيرة الحجم الفاخرة، ستستخدم أكتيف سفير التجريبية تقنية الشحن بقوة 800 فولت القلب النابض لمنظومة القيادة، فعلى غرار سيارة e-tron GT quattro، تضمن هذه التقنية إمكانية شحن البطارية بما يصل إلى 270 كيلووات في وقت قصير جداً في محطات الشحن السريع.
وتعتبر سيارة أودي أكتيف سفير التجريبية مثالية للرحلات الطويلة بفضل أوقات الشحن القصيرة وإمكانية قطعها لمسافة تزيد عن 600 كيلومتر قبل الحاجة إلى إعادة شحن بطاريتها، وذلك من خلال تقنية منصة “بريميوم بلاتفورم إليكتريك” التي تقلل من أوقات الشحن لتقترب من الوقت الذي تستغرقه السيارة المجهزة بمحرك تقليدي للتزود بالوقود. فتكفي عشر دقائق فقط لشحن البطارية إلى مستوى يساعدها على قطع مسافة تزيد عن 300 كيلومتر. ويمكن شحن البطارية التي تبلغ سعتها 100 كيلووات ساعي من 5 إلى 80 بالمائة في غضون مدة تقل عن 25 دقيقة.
