استمع إلى أصوات العادم الكهربائية المصطنعه من دودج تشارجر دايتونا SRT

هل صوت خفقان الصدر كافٍ لإقناع عشاق دودج بالتخلي عن Hellcat من أجل المحركات الكهربائية؟    سؤال طريف فرضه  كشف دودج عن نظام عادم اصطناعي لسيارتها الكهربائية .  الفيديو المرفق تم تصويره بمعرض شيكاغو للسيارات كاشفا  ما يبدو عليه أحدث إصدار من نظام العادم الاصطناعي الجديد المذهل (أو اللافت للانتباه) من دودج شخصيًا من شاهدوا عرض دودج اجمعوا أن صوت نظام  “العادم”  الاصطناعي البالغة 126 ديسيبل  كان قويا بما يكفي لتشعر بقوة نبض صدر السيارة ، على حد تعبير من شاهدو العرض .

زئير صوتي مزيف لسيارة دودج الكهربائية

الواجهه الخلفية لدايتونا الكهربائية

أقيم عرض حي لقدرات دودج دايتونا SRTالاختبارية في المرآب النموذجي لمعرض شيكاغو للسيارات ، الذي  ظهرت به العديد من سيارات مجموعة ستيلانتس EVS ، بالإضافة إلى سيارات علامات تجارية أخرى .على الرغم من سماع مقاطع من ملف تعريف صوت EV من قبل ، فقد كان هذا مثالًا على جودة ماقامت به دودج ، التي قالت  ، إنها لا تزال تجرب الكثير من الأصوات بناءً على ملاحظات المستهلكين  ، للتأكد من أنها مناسبة ومقنعه  تم تشغيل الصوت مباشرة من السيارة وفي موقع حقيقيعلاوة على ذلك  يبدو أن هذه النسخة المحدثة من الزئير الكهربائي تتمتع بنبرة أعمق من ذي قبل  .

نغمة صوت دودج الكهربائية 126 ديسيبل

وصفت دودج نغمة “العادم” بأنها ملف تعريف صوتي “Dark Matter” الذي ينبعث من نظام مكون من مكبر للصوت وغرفة ضبط تقع في الجزء الخلفي من السيارةيطلق عليها اسم عادم” فراتزونيك  “ Chambered   ، و يمكن أن يولد ما يصل إلى 126 ديسيبل من الضوضاء ، وهو نفس الحجم الناتج عن سيارة SRT Hellcat.العادية ICE .

استعراض دايتونا الكهربائية بنظام صوتي مصطنع لنظام العادم

فيراري ايضا تبتكر نظام صوتي للسيارة الكهربائية

جزء من جهود دودج لتقديم سيارة كهربائية تناسب قاعدتها ، فهي ليست الشركة المصنعة للأداء الوحيدة المهتمة بتقديم مكافئ مباشر لعادم  محرك الاحتراق الداخلي.  حصلت فيراري أيضًا على براءة اختراع لنظام مماثل ، من أجل “جهاز استنساخ لإدراك صوت يمكن ربطه بمحرك كهربائي“. لذلك ، تعتزم شركة صناعة السيارات الإيطالية تضخيم الضوضاء الناتجة عن المحركات الكهربائية ، لجعلها أعلى بكثير.

خلفية دايتونا الكهربائية مدمج بها ابتكار النظام الصوتي المصطنع

 ماذا يعتقد القراء ؟ هل هناك طريقة صحيحة لمعالجة هذه المشكلة؟ هل الصوت الاصطناعي الذي يشبه محرك دودج هو الخطوة الصحيحة؟ هل ترغب في سماع أنين محركات فيراري؟ هل تفضل سماع محرك V8 مزيف؟ أم هل ينبغي لشركات صناعة السيارات السماح لسائقي السيارات الكهربائية بالاستمتاع بسياراتهم بهدوء؟ تساؤلات يسرنا مشاركة القراء في الاجابة عليها وطرح آرائهم .

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

إغلاق