تصدرت سيارة فيراري 488 بيستا مؤخرًا السباق على حلبة ميندينج في ألمانيا مسجلة اللفه عند زمن 1: 40.60 متقدمة 1.5 ثانية على ماكلارين 720S ، التي أكملت الدورة في 1: 42.10 ، و 1.7 ثانية ، وأمام بورش 911 جي تي 2 RS ، الذي حقق 1: 42.29. وقد نم تسجيل اللفة في اختبار غير رسمي الشهر الماضي على مضمار السباق من قبل سائق السباقات المحترف كريستيان مينزل ووفقًا ل أوتوموتور سبور فمن بين السيارات الساخنة الأخرى التي تم وضعها فيحلبة ميندينج الألمانيه ، سيارات AC Schnitzer BMW M5 F90 وأودي R8 V10 Plus وبورش 911 GT3 RS.
فيراري SF90 STRADALE تفوقت على شقيقتها 488
وقد اعتادت 488 بيستا الاحتفاظ بسجل اللفة في حلبة اختبار توب جير أيضًا ، حيث حقق ستيج 1: 12.7 قبل عامين تقريبًا ، أي أسرع بنصف ثانية من بورشه 911 جي تي 2 آر إس وثانية أسرع من مكلارين 675 إل تي. في أكتوبر الماضي ، خسرت السيارة الإيطالية الخارقة التاج أمام فيراري أخرى ، وهى SF90 STRADALE ، والتي أثبتت أنها أسرع بـ 1.4 ثانية.
ظهر الخليفة الروحي لـ 458 Speciale لأول مرة رسميًا في عام 2019 بنسخة معدلة من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 3.9 لتر ، والذي يضخ 710 حصان (720 حصانًا / 530 كيلوواط) عند 8000 دورة في الدقيقة و 568 رطل قدم (770 نيوتن متر) ) من عزم الدوران عند 3000 دورة في الدقيقة في الترس السابع. وفقًا لفيراري ، تحتاج 488 بيستا إلى 2.85 ثانية فقط لتصل إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) من حالة توقف تام ولديها سرعة قصوى تزيد عن 211 ميلاً في الساعة (340 كم / ساعة).
