شاهد فيديو يُظهر تحسن أجيال بي إم دبليو M3 في الأداء في سباقات التسارع منذ 1986

منذ طرحها في عام 1986، كانت بي ام دبليوM3 سيارة مرغوب فيها من مجموعة شركات صناعة السيارات، وتم تطويرها على مر السنين، حيث يتميز كل جيل بمواصفات وتحسينات مختلفة، ولكن إلى أي مدى طورت بي إم دبليو سيارتها الرياضية المدمجة؟

سباق تسارع مثير بين أجيال بي إم دبليو M3 المختلفة

سباق تسارع مثير بين أجيال بي إم دبليو M3 المختلفة

يهدف Carwow للإجابة على ذلك من خلال سباق تسارع، حيث تم جلب جميع أجيال السيارة للتنافس فيما بينهم، حيث تريد قناة اليوتيوب معرفة ما إذا كانت التحسينات في الأرقام تترجم جيدًا في السباقات، ولقد رأينا هذه المنافسة من قبل ولكن بدون أحدث جيل G80، لكن أولاً، دعنا نطلع على الأرقام لنرى كيف تقارن كل جيل بالذي يليه.

بدءًا من أول جيل E30، والذي كان مدعومًا بمحرك S14 رباعي الأسطوانات بسعة 2.3 لترًا والذي ينتج 197 حصانًا و240 نيوتن متر من عزم الدوران، تم إرسال هذه القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي من خمس سرعات في هذه السيارة التي تزن 1,275 كجم.

سباق تسارع مثير بين أجيال بي إم دبليو M3 المختلفة

من ناحية أخرى، تميزت E36 M3 بمحرك S50 أكبر سعة 3.2 لتر بستة أسطوانات مستقيمة مع 316 حصان وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر، وتم إرساله أيضًا عبر ناقل حركة يدوي من خمس سرعات، بينما تزن 1,460 كجم، واستمر جيل E46 M3 بنفس المحرك ذي الست أسطوانات ولكن كان يحتوي على ناقل حركة يدوي من ست سرعات وقوة أكبر تبلغ 338 حصان و365 نيوتن مت من عزم الدوران، وكان يزن 1,495 كجم.

من جانبه، فإن جيل E92 M3 انطلق بمحرك V8، وتحديداً محرك S65 V8 بسعة 4.0 لتر، بقوة 414 حصان و400 نيوتن متر من عزم الدوران المرسل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات، وكان وزنه أثقل عند 1,580 كجم، وكان لدى F80 M3 محرك S55 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر ذو ستة أسطوانات بقوة 444 حصانًا وعزم دوران 550 نيوتن متر في إصدار كومبتيشن، مع نظام دفع خلفي وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بست سرعات، ويزن نفس وزن E92 M3.

سباق تسارع مثير بين أجيال بي إم دبليو M3 المختلفة

في حين يتميز أحدث جيل G80 M3 بمحرك سداسي الأسطوانات على التوالي سعة 3.0 لتر مزدوج التوربو، ينتج 503 حصانًا وعزم دوران يبلغ 650 نيوتن متر، في إصدار كومبتيشن، ويتم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، كما أنها أثقل سيارة بين المجموعة، حيث تزن 1,730 كجم.

وفي الختام، بالنظر إلى هذه الأرقام، ما الجيل الذي سيكون الأسرع برأيك في سباق الربع ميل؟ يمكنك مشاهدة الفيديو بالأسفل لمعرفة الإجابة عن هذا السؤال.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

إغلاق