في الوقت الذي أصبحت فيه البيك اب نيسان تيتان على حافة التقاعد والغياب الكامل ، تشير توقعات مختلفة بأن نيسان على وشك الكشف عن مشروع شاحنة بيك اب كهربائية متوسطة الحجم . وفي الوقت الذي لم تحقق فيه الشاحنة تيتان توقعات نيسان ، فإن شقيقتها فرونتيرتحقق مبيعات جيده حتى ألآن .
SURF-OUT النموذج المفهومي القادم للبيك اب الكهربائية
كثير من الملاحظات ترجح تقاعد تيتان ، أولها ان نيسان لم تنف رسميا مايشاع حول الشاحنة ، ولم تظهر أي نيه للتشويق لجيل قادم منها . كل ذلك في نفس الوقت الذي كشفت فيه نيسان عن نموذج مفهومي لبيك اب كهربائية بالكامل أسمتها مبدئيا سيرف أوت Surf-Out . يشير تقرير جديد من أوتو نيوز أن Surf-Out يمكن أن يكون مؤشرًا لنموذج قادم ، ويقول تايلر سليد ، رئيس المجلس الاستشاري لوكلاء نيسان ، إن التجار يطلبون شاحنة بيك آب كهربائية متوسطة الحجم ومن المناسب أن تقوم نيسان بتدشين شارة جديدة كليًا .
نيسان تفضل شاحنة كهربائية الآن
وأضاف سليد: “لقد كان فرونتير هاردبودي جزءًا من علامة نيسان التجارية على مدى عقود والآن من المنطقي إالاعداد لنسخة كهربائية ، موضحا أنه عادة ما تستهلك الشاحنات الوقود بمعدلات مرتفعه ، ولذلك ، فإن جعلها تعمل بالكهرباء سيكون مناسبا للعملاء لأنه سيقلل من تكاليف التشغيل.”وإذا سارت نيسان بالفعل في طريق سيارة بيك اب EV متوسطة الحجم فنحن بالتأكيد لا نتوقع أن تبدو متطابقة مع Surf-Out. المفهومية ، ومن الطبيعي أن المميزات الكثيره بالمفهوم ليس بالضرورة ان تصل إلى الإنتاج ولكنها تعطينا فكرة عما قد يفكر فيه صانع السيارات.
SURF-OUT رابع مفهوم للشاحنة البيك اب المرتقبه من نيسان
.jpg?1674996618313)
عندما ظهرت السيارة لأول مرة في عام 2021 ، فعلت ذلك مع ثلاثة مفاهيم أخرى ، Max-Out وChill-Out و Hang-Out. كانت جميعها جزءًا من خطة العلامة التجارية طويلة الأجل التي تهدف إلى الكهربة ، والتي تهدف إلى تقديم 23 نموذجًا مكهربًا بحلول عام 2030 بما في ذلك 15 نموذجًا تعمل بالبطارية بالكامل. أصبحت سيارات البيك أب الصغيرة أكثر طلبا وشهرة في الوقت الحالي ، مما سيعتبر انجازا مهما لنيسان ، وتعويضا عن اخفاقات تيتان .
