تهدف نيسان إلى بدء إنتاج السيارات الكهربائية ببطارية ذات حالة صلبة في عام 2028 على نطاق تجاري.
تعتبر البطاريات ذات الحالة الصلبة القفزة التالية في تقنيات البطاريات وتخزين الطاقة الكهربائية، وتقدمم نيسان نفسها كأحد الشركات الرائدة في المجال حيث طورت بطاريات ذات حالة صلبة بحجم زر الثوب وبطاريات أكبر إلى حجم هاتف محمول، وتقول الشركة أن حزمة الخلايا التي ستحملها السيارات ستتألف من خلايا بحجم الحاسوب المحمول.
تقنياً، تريد الشركة إزالة كل العناصر السائلة من الخلايا الخاصة بها، وهو أمر لا يزال غير متاح للعديد من الشركات الرائدة في تطوير هذه التقنية. أيضاً، يقول نائب الرئيس الأول للبحث والتطوير في نيسان في أوروبا، ديفيد موس، أن الشركة تريد خفض التكاليف بنسبة 50% مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون، ومضاعفة كثافة الطاقة، وتقديم ثلاثة أضعاف سرعة الشحن.
