تأتي فولكس فاجن دوما في الوقت المناسب عندما تقرر تحديث وشد وجه سيارة من سياراتها ، وهذا ماحققته مع T كروسSUV متعددة الاستخدامات وتجديد دورة منتصف العمر لها . تم رصد النموذج الأولي خلال الاختبارات الشتوية ، وهى تحت التمويه الذكي لاخفاء تحديثات التصميم الخاصة بها .
اختبار فولكس تي كروس وسط الثلوج
وسط تساقط الثلوج بكثافة ، ومن بعيد ، سيكون من السهل الخلط بين تي كروس أوفر المجدده وبين النموذج الحالي ، ومع ذلك ، فإن نظرة فاحصة تكشف أن مآخذ الصدمات المزيفة هي في الواقع ملصقات تغطي الواجهة المعاد تصميمها. يمكننا أيضًا رؤية الشبكة المعدلة التي تأتي أعرض قليلاً من ذي قبل وتحتوي على شريط كروم أنحف. بناءً على الطرز الأخرى في مجموعة VW ، ويمكن إضاءة الشريط ، على الأقل في الزخارف الأعلى.
تحديث كبير لخلفية فولكس تي كروس
تحتفظ المصابيح الأمامية بشكلها الخارجي المعتاد ، لكن هناك احتمال كبير أن تتميز برسومات LED جديدة، و نأمل أن تثبتهم فولكس فاجن بالحواف السفلية المزودة حاليًا بوحدات هالوجين رخيصة المظهر. الطرف الخلفي للسيارة سيستفيد من بعض التغييرات. وسيشمل ذلك الإضاءة الخلفية LED المعاد تصميمها ، وإطلالة جديدة على الجزء السفلي من المصد الخلفي الذي تم تسجيله في النموذج الأولي.
قوة فولكس تي كروس تتضمن محرك 4 اسطوانات مطور
ليس لدينا أي معلومات عن المقصورة الداخلية ، على الرغم من أن فولكس فاجن قد ترغب في تحسين جودة المواد وترقية برامج قمرة القيادة الرقمية. بالنسبة للمحركات ، سيحتفظ T-Cross بثلاث أسطوانات 1.0 TSI في مخرجات طاقة مختلفة ، وستتوفر بخيار محرك رباعي الاسطوانات 1.5 TSI EVO2 الذي تم تحديثه مؤخرا . في الجزء العلوي من النطاق من حيث القوة. كما هو الحال مع T-Cross الحالي ، من المتوقع أن تكون جميع الطرازات ذات دفع أمامي ، مما يوفر خيارًا بين ناقل الحركة اليدوي والآلي (DSG).
فولكس تي كروس تستند إلى بولو
من المتوقع ظهور VW T-Cross المحسنة في وقت لاحق من هذا العام. في أوروبا ، وتقع تي كروس أسفل تي روك الأكبر قليلا ، والتي حصلت على تحديث منتصف دورة الحياة في أواخر عام 2021. بينما تم تصنيف كلاهما على أنهما B-SUV ، فإن T-Cross المستندة إلى فولكس بولو لديها واحدة من أكثر البصمات المدمجة في فئتها بطول 4110 ملم (161.8 بوصة).
