كشفت هيونداي الكورية رسمياً عن سيارة الهاتشباك المجددة هيونداي i10 ، وتتمتع ببعض التعديلات وزيادة في قائمة التجهيزات التقنية القياسية في طراز الإستاندر الأساسي ، دون حدوث تغييرات كبيرة على التصميم العام وخيارات المحركات ، كما حصلت هيونداي i10 على حزمة أن لاين N-Line رياضية الطابع، التي تُضفي مظهرا أكثر حضورًا على i10 ، مستوحى من قسم أن N للسيارات عالية التأدية لدى هيونداي.
هيونداي I10 استاندر بتجهيزات إضافية
شملت تعديلات i10 ، على المستوى الهيكل الخارجي، حصولها على تصاميم بصرية جديدة لمصابيح ليد الأمامية والخلفية، بالإضافة إلى الجزء الداخلي من المصابيح الأمامية العاكسة، أيضا توفرت السيارة بتسعة ألوان خارجية، اثنان جديدان، الرمادي المضيء Lumen Grey والأزرق الفائق Meta Blue. بالإضافة إلى إمكانية الحصول على خيار سقف بلون أسود متباين، أما العجلات المعدنية فتأتي بخيارات تصميم جديدة بقُطر 15 بوصة، كما يمكن الحصول على عجلات قُطرها 16 بوصة بتصميم خاص في حزمة أن لاين.
.jpg?1678198440721)
مقصورة i10 توفرت ببعض التغييرات الصغيرة والمميزة، نذكر منها الإضاءة المحيطة الزرقاء الجديدة للمقاعد الأمامية، وحزمة تشطيبات جديدة باللون الأرجواني، تأتي مع مقاعد قماش الترتان بخطوط أرجوانية عمودية. ويظهر اللون الأرجواني حول فتحات التكييف والخياطة، أيضا قياسيًا توفرت السيارة بمجموعة عدادات وشاشة بتقنية بلوات الكريستال السائلة LCD مقاس 4.2 بوصات، وعدد من فتحات المنفذ التسلسلي العام – ج Type-C USB في الأمام والخلف مفيدة لشحن الأجهزة الإلكترونية الصغيرة، هنالك نظام معلوماتي – ترفيهي مع شاشة لمسية ملونة قياسها ثمان بوصات، وتتضمن المزايا نظام ملاحة وإقران لاسلكي للهواتف الذكية عبر آبل كاربلاي Apple CarPlay وأندرويد أوتو Android Auto، وإمكانية استقبال التحديثات اللاسلكية، ولم تتجاهل هيونداي معايير السلامة والأمان، حيث أضافت نظام تجنّب الاصطدام الأمامي القادر على اكتشاف راكبي الدراجات الهوائية، ويجد نظام تنبيه جديد للسائق إذا فـُتـِحَ الباب الخلفي .
ومن المرجح استمرار تقديم هيونداي في أوروبا بأحد محركين من ثلاث أسطوانات متتالية، الأول سعته لتر واحد، والآخر سعته 1.2 لتر، وتؤكد العلامة الكورية بأن إنتاجها سيبدأ في أبريل من هذا العام، بمصنع هيونداي في إزميت في تركيا، على أن تصل معارض السيارات في النصف الأخير من هذا العام .
