بورشه 911 GT3 RS هي سيارة عالية الأداء مصممة لتقديم أداء وحشي على الحلبات، وتحتل لامبورجيني هوراكان تكنيكا نفس القطاع، حيث تجلس بين STO المخصصة للحلبات وإيفو العادية، وهذا الفيديو الجديد يضع السيارتين في منافسة في سباق تسارع لمعرفة أي سيارة منهم هي الأفضل.
مقارنة بين السيارتين المتنافستين في سباق التسارع المثير
تستمد بورشه قوتها من محرك بست أسطوانات مسطح سعة 4.0 لتر تنفس طبيعي بقوة 518 حصان، لتتسارع السيارة من 0 إلى 96 كلم/سا في 3.0 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 296 كلم/سا، كما سمح الاستخدام المكثف للبلاستيك المقوى بألياف الكربون للأبواب والمقاعد والأجنحة الأمامية والقطع الأخرى من خفض وزن السيارة إلى 1,470 كجم.
من جانبها، تحتوي هوراكان تكنيكا على محرك تنفس طبيعي خلف المقصورة، لكنه أكبر من محرك بورشه وهو محرك V10 سعة 5.2 لتر بقوة 630 حصان، وهي أبطأ من 0 إلى 96 كلم/سا من بورشه بـ 0.2 ثانية، لكن سرعتها القصوى 325 كلم/سا، في حين يبلغ وزنها الجاف 1,368 كجم، ومن المحتمل أن يصبح وزنها قريب من بورشه بامتلائها بالسوائل.
تنافست السيارتان الخارقتان في سباق واحد، حيث حصلت سيارة بورشه على بداية أفضل، مع ناقل حركة PDK بسبع سرعات، والتي تقوم بتوجيه كل القوة المتاحة إلى العجلات، وكانت سيارة لامبورجيني ألأكثر قوة أبطأ في البداية، وتأخرت في وقت مبكر، لكنها فشلت في البقاء في مرآة الرؤية الخلفية لبورشه لفترة طويلة.
وفي الختام، بمجرد انطلاقها، تجاوزت لامبورجيني سيارة بورشه بسهولة، مع بقاء الكثير من الطرق المعبدة للفوز، حيث عبرت خط النهاية البالغ طوله 1,000 متر أولاً، ولا يبدو أن السباقين كانتا في ظروف مثالية، لذا لا يوجد إجابات محددة عن السيارات هي الأفضل، ومع ذلك، فإن لامبورغيني تتمتع بقوة أكبر من بورشه، مما يمنحها ميزة تفسر فوزها.
