حكاية X5 أول SUV من بي إم دبليو

أهمية حكاية اليوم انها أول سيارة رياضية فاخرة متعددة الاستخدامات SUV من BMW ، سنلاحظ ان الشركة الألمانية أسمتها SAV  اختصار لـ (Sport Activity Vehicle)  السيارة الرياضية النشطة  ، والجيل الأول من أول SUV من BMW  ظهرعام 1999 تحت مسمى E53 ، ولماذا  بي ام دبليو قررت انتاج سيارة SUV قبل نصف قرن تقريبا ؟

حكاية X5 أول SUV من بي إم دبليو

الحقيقة أنBMW  كانت تمتلك شركة لاندروفر عام 1994 قبل 5 سنوات من إطلاق الجيل الأول لهذه السيارة الرياضية العملية الفاخرة متعددة الاستخدامات واستفادت الشركة الألمانية من قدرات وإمكانيات شركة لاندروفر البريطانية المشهورة بتاريخها في إنتاج نوعية من السيارات العملية الفاخرة ، من هنا كانت الفكرة الأولى لإنتاج اول سيارة BMW عملية ورياضية وفاخرة زادتها الشركة الالمانية بالكثير من التجهيزات مثل نظام الدفع الرباعي ونظام مساعدة النزول عن المنحدرات ونظام إدارة المحرك على الطرق ، وأضافت لها العديد من الأنظمة الميكانيكية والإلكترونية من BMW الفئة الخامسة .

اول BMW عملية رياضية فاخرة عام 1999 كانت بالعديد من محركات الديزل والبنزين زي محرك البنزين 6 سلندر سعته 3.0 ليتر، بقوة تصل إلى 230 حصان ومحرك ثاني 8 سلندر بسعة 4.4 ليتر بقوة 286 حصان ومحرك ثالث سعة 4.6 ليتر، وبقوة 340 حصان و في العام 2003 حصلت السيارة على أول تحديثات لها ، شملت التصميم الخارجي مثل الأضواء الأمامية وارتفعت سعة المحرك إلى 4.8 ليتر وأصبحت بقوة 360 حصان بناقل حركة يدوي أو آلي.

الجيل الثاني ظهر في نوفمبر عام 2006 كموديل للعام 2007 وتقريبا BMW غيرت السيارة بالكامل ، الجيل التاني متوفر بنظام iDrive  المتحكم بوظائف السيارة كتجهير أساسي في كل الطرازات ، و حصلت السيارة على تغييرات في الشكل الخارجي والمقصورة الداخلية .

عام 2008 قامت BMW  بتطوير وتجديد سيارتها بهوية محددة أكثر ، وأسماء طرازات طرازات متنوعة بمحركاتها مثل باقي سياراتها ، وصارت أسماء الطرازات مثل  X5 xDrive30i  لمحرك ستة سلندر وX5 xDrive48i  لمحرك ثمانية سلندر ، و توفر الطراز xDrive35d  ديزل ، واللي كان موجود بس في أسواق كندا الولايات المتحدة الأمريكية .

تم الكشف للمرة الأولى عن طرازات  M بيرفورمانس الرياضية ، في معرض نيويورك الدولي للسيارات في عام 2009 وتم طرح الطراز M هذا للبيع في  نفس السنة كموديل لعام 2010 ، وتميز الطراز X5 M  بأول شاحن توربيني M Power مع محرك 8 سلندر، بقوة 555 حصانا ، وعزم دوران 680 نيوتن- متر، وفي العام 2011 أصبحت السيارة الرياضية العملية الفاخرة  X5 ثالث أكثر طرازات BMW  مبيعاً ، بعد الفئة الثالثة اللي تصدرت المبيعات ، والفئة الخامسة اللي حلت في المركز الثاني .

بي إم دبليو X5 الجيل الثالث

الجيل الثالث للسيارة X5 تم تدشينه عام 2013 ، وظهرت بتحسينات على الهيكل الخارجي ، وأصبحت الأبعاد الخارجية أكبر، والمقدمة تغيرت تماما ، و تصميم الأضواء الأمامية متداخل مع شبك التهوية الأمامي البارز أكثر من السابق ، و تطعيمات من الكروم ، وفتحات تهوية جانبية ، ومن التعديلات المهمة في هيكل سيارة الجيل الثالث من X5 كان خفض ارتفاع السقف مقارنة بالجيل الثاني ، ومن الخلف حصلت سيارة XM الفاخرة على أضواء خلفية جديدة بحجم أكبر من الأول وبتقنية  LED .

مقصورة بي إم دبليو X5 الجيل الثالث الجديدة ، نجد ان الشركة الألمانية زودتها  بنظام iDrive الجديد ، و بشاشة لمس قياس 10.25 بوصة وبنظام صوتي ، وخصصت شاشتين للترفيه للمقاعد الخلفية ، وكمان مساحة أكبر لمنطقة الأمتعة .

بالنسبة للمحركات نجد الطراز  X5 xDrive50i  بمحرك 8 سلندر سعته 4.4 لترمتصل بشاحن توربيني مزدوج بقوة 450 حصان ، والطراز X5 xDrive30d بمحرك ديزل ستة سلندر سعته 3.0 لتر متصل بشاحن توربيني مزدوج وبيعطي قوة 258 حصان .

الطراز الثالث X5 M50d  بمحرك ديزل تم تطويره في قسم M الرياضي ، والمحرك ستة سلندر سعته 3.0 لتر، ومتصل بشاحن توربيني مزدوج ، بقوة 381 حصان ، ومع التطور أدخلت BMW في الطراز الهجين  Plug-in Hybrid  محرك توربو 4 سلندر سعته ليترين ،  ومحرك كهربائي .

عام 2018 تم الكشف عن الجيل الرابع والجديد كلياً كموديل للعام 2019 ، هذه السيارة مستمره حتى اليوم ، وهذا الجيل حصل على تغييرات وتطويرات شاملة مقارنة بالطراز السابق ، سنشاهد ان تصميم السيارة أصبح رياضي أكثر، وغطاء المحرك بمظهر رياضي قوي ، وأصبحت المسافة بين المقدمة والعجلتين الأمامية أقصر من الطراز السابق ، و شبك التهوية الأمامي أصبح أكبر، والأضواء الأمامية أصبحت أقل ارتفاع وملتفة إلى الجانبين .

المقصورة الداخلية تركزعلى السائق وعلى إمكانية الرؤية الشاملة ، كمان ان الخيارات زادت وأصبحت خاصة الطابع مع سيارة الجيل الرابع ، وأكثرفخامة مثل السقف الزجاجي البانورامي  Sky Lounge واللي أصبح السطح الزجاجي فيه أكبر بنسبة 23 في المئة ، هذا الجيل توفر في أسواقنا بمحركين بنزين ، المحرك الأول 6 سلندر سعته 3 لترات بقوة 340 حصانا  ، والمحرك الثاني xDrive50i من 8 سلندر سعته 4.4 لترات ، بقوة تبلغ 462 حصان .

في منتصف عام 2019 تم اطلاق الجيل الثالث من طرازات M الرياضية بتدشين الطراز BMW X5 M50i  مع محرك جديد 8 سلندرات سعتة 4.4 لتر بقوة 530 حصان ، ومع سيارة هذا الجيل تم تحسين مستوى الطاقة ، وعزم الدوران لمستويات فائقة جدا .

في نفس العام  2019 دشنت BMW الطراز X5 xDrive45e  الذي يعمل مع الجيل الثاني من طرازات الهجين المزودة بقابس ، و مع محرك بنزين 6 أسطوانات بتقنية الشاحن التوربيني المزدوج من BMW مع أحدث تقنيات  BMW eDrive ، ياتي المحرك بقوة 394 حصان ، هذا التطور يشير لتحسن مدى القيادة بالاعتماد على الدفع الكهربائي ، وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بالمقارنه مع الطراز السابق .

وصلنا الآن لعام 2023 ، منذ شهرين تقريبا كشفت الشركة البافارية عن طراز جديد من  X5  الفاخرة بتجديدات وتحديثات منتصف العمر كموديل للعام 2024 ، وتم الكشف عن طريق الإنترنت ، قبل الكشف عنها رسميا في شهر مارس، وظهرت التحديثات بالتصميم الخارجي بشكل بسيط عن الموديل السابق ، ومن الداخل التغييرات أكثروشملت التقنيات والتجهيزات ، و تم إضافة محرك هايبرد جديد 6 سلندر سعة 3 ليترات توربو بيولد قوة إجمالية 375 حصان ، وهنا وصلنا معاكم لختام تاريخ سيارة X5 كأول سيارة رياضية عملية فاخرة من BMW والذي أصبح عمرها اليوم ربع قرن تقريبا .