لافيت تدشن سيارات ثلاثية خارقة كهربائية
شركة لافيت أوتوموبيلي Laffite Automobili، إيطالية ناشئة تأسست من قبل برونو لافيت – ابن شقيق سائق الفورمولا 1 المتقاعد جاك لافيت ، متخصصة في صناعة السيارات الخارقة، وقد كشفت الشركة الإيطالية النقاب عن 3 طرازات من سياراتها الكهربائية الجديدة في ميامي هذا الأسبوع، قبل إنطلاق سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1، وسنستعرض بعض المعلومات للثلاث سيارات الخارقة .
لافيت تدشن سيارات ثلاثية خارقة كهربائية
الطراز الأول هي سيارة 1 LM1 ، تسير على غرار نموذج لومان يمكن قيادتها على الطريق ، وتسارعها من الوقوف إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) في أقل من 1.9 ثانية ، وعلى الرغم من كونها كهربائية ( تمتلك LM1 نطاقًا متوقعا يبلغ 255 ميلاً / 410 كيلومترًا ) ، وستحتوي أيضا على “تبديل” مجداف ونظام صوتي جديد يكرر التجربة الصوتية لبعض سيارات السباق الأيقونية .
الطراز الثاني هي أتراكس، سيارة تركز على الطرقات الوعرة، حيث تدعي شركة لافيت أوتوموبيلي أنها ستزود سيارة أتراكس بقوة 1،151 حصان ( 858 كيلو واط / 1167 حصانًا ) وعزم دوران ( 2500 نيوتن متر )، مما سيمكنها الإنطلاق من صفر إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) خلال 3.8 ثانية فقط، بسرعة قصوى تبلغ 149 ميلاً في الساعة (240 كم / ساعة)، ومع مقاعد “2 + 1″، يمكن للسائق قطع مسافة تصل إلى 273 ميلاً (400 كيلومتر) لكل شحنة، بفضل الشحن السريع 350 كيلو واط، يمكن شحن البطارية من 10 إلى 80 بالمائة في 22 دقيقة فقط.
الطراز الثالث هي بارشيتا سيارة خارقة ذات مظهر غير عادي ومركزة على الطريق، تتمتع بقمرة قيادة مزدوجة الفقاعات (أو مظلة زجاجية واحدة لنسخة الكوبيه) و “هالة” توفر حماية من الانقلاب، وهي الطراز الأقل قوة بين الثلاثي، إذ ستنتج محركاتها الكهربائية نحو 578 حصان (430 كيلو واط / 586 حصانًا) وعزم دوران يبلغ (990 نيوتن متر)، وتسارع من صفر إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) خلال 3.5 ثانية، سيكون لها أيضًا أقصر مدى كهربائي، قادر على السفر ما يقدر بـ 242 ميلاً (390 كم) لكل شحنة .
ختاما لافيت كشفت أنها أمضت أكثر من 15000 ساعة في هندسة كل مركبة، كما من المقرر أن تكون السيارات محدودة الإنتاج للغاية بطبيعتها، وتخطط الشركة لبيع ما بين 24 – 26 وحدة من كل طراز. وسيتم تقديم سيارات الدفع الرباعي إما في تكوين مخزونها القوي، أو في طراز سترادال الأكثر تركيزا على الطريق.