ألبين ولوتس ينهيان وديًا مشروع السيارة الرياضية المشترك

أنهت لوتس وألبين تعاونهما المخطط مسبقًا لبناء سيارة رياضية خفيفة الوزن. لم تدم صفقة العلامتين التجارتين طويلاً. كان بإمكان لوتس المساهمة في أبحاث تطوير السيارات الرياضية في ألبين، معتمدة على خبرتها بالكهرباء.

سيارة ألبين A290_ß الكهربائىة
سيارة ألبين A290_ß الكهربائىة

صرحت لوتس “لقد قررنا عدم إحراز تقدم في التطوير المشترك لسيارة ألبين الرياضية. هذا قرار متبادل تم التوصل إليه وديًا” . هذا البيان الأخير لا يستبعد المشاريع المشتركة المستقبلية. قالت لوتس “لقد بنينا علاقة قوية بين الشركتين وسنواصل مناقشة الفرص الأخرى”.

تشير تقارير سابقة إلى أن ألبين، التابعة لشركة رينو، ستستخدم تقنيتها الخاصة لتصميم نماذج مستقبلية.

نموذج ألبين A290_ß الأولي
نموذج ألبين A290_ß الأولي

في سياق متصل توصل تحالف رينونيسانميتسوبيشي إلى اتفاق جديد على الرغم من عدم ارتياح نيسان لعلاقة رينو الوثيقة مع جيلي. تهدف رينو ونيسان إلى بناء 30 سيارة كهربائية جديدة في إطار المشروع الجديد.

صرح لوران روسي الرئيس التنفيذي لشركة ألبين، أن جيلي مناسبة بشكل طبيعي للمنصات، ولكن تم إصدار هذا البيان قبل تسوية صفقات التحالف الجديد. أعلنت رينو أيضًا أنها تريد الرجوع لمكانتها بسلسلة من السيارات الكهربائية المتطورة، والنتيجة الأكثر ترجيحًا هي أن ألبين ببساطة لم تعد بحاجة إلى لوتس.

تعاون العلامات التجارية يدفع عمليات البحث والتطوير للأمام

النموذج الأولي ألبين A290_ß
النموذج الأولي ألبين A290_ß

يُذكر أن ألبين ستطلق ثورة سيارات كهربائية الخاصة بها مع إصدار الإنتاج للنموذج الأولي الهاتشباك الكهربائي بالكامل، A290_ß. والتي ستصل في عام 2024، تليها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة في عام 2025. ستستخدم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات نسخة معدلة للغاية من النظام الأساسي الحالي.

سيارة لوتس اليكترا
سيارة لوتس اليكترا

تمتلك جيلي شركة لوتس، ولينك آند كو، وزيكر، وفولفو، إضافة إلى بوليستار. احتفظت جيلي تقليديًا بعلاماتها التجارية المختلفة منفصلة، ولكن كان هناك المزيد من المشاركة على مدار السنوات القليلة الماضية. لدى بوليستار عدد قليل من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والسيارات الكهربائية، والتي يمكن لـ لوتس الاستفادة منها.

لوتس اليكترا
لوتس اليكترا

من المثير للاهتمام أن جيلي ورينو لديهما مشروع مشترك خاص بهما يسمى “الحصان”. مثل بورشه وبي إم دبليو، لم تنته العلامة التجارية الفرنسية من سيارات الاحتراق الداخلي بعد وقد أقامت هذا المشروع الجديد لانتاج محركات احتراق أكثر كفاءة ومحركات هجينة.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

إغلاق