ازدهرت تشكيلة كيا على مر السنين لتغطية جميع القطاعات تقريبًا ولكن لا تزال هناك بعض الإغفالات الصارخة، يشهد قطاع البيك أب ازدهارًا، وبينما تعتمد العلامة التجارية الشقيقة هيونداي على الاتجاهات الحالية مع سانتا كروز، تفتقر كيا إلى بيك أب في محفظتها، في الواقع، لديها واحدة، تم إطلاق Bongo في عام 1980، ولا يزال يُباع في بعض الأسواق، لكنه أكثر من مجرد وسيلة نفعية، نموذج الجيل الرابع قديم على أي حال، حيث كان موجودًا منذ عام 2005.
ما الذي نعرفه عن بيك أب كيا المحتملة القادمة؟
يعد عدم وجود سيارة بيك آب متاحة عالميًا أمرًا غريبًا بعض الشيء نظرًا لأن سيارة موهافي SUV ذات الهيكل على الإطار معروضة للبيع منذ عام 2008، ومع ذلك، تتطلع كيا إلى معالجة هذه المشكلات من خلال بيك آب جديدة، وفقًا لتقارير من CarExpert وWhatSar وCarSales، تم إبلاغ التجار الأستراليين أنه سيتم إطلاق السيارة محليًا في عام 2025، يبدو أنه يحمل الاسم الرمزي “TK” وقد تم اختباره في Land Down Under.
يُزعم أن كيا تقوم بمقارنة البيك أب مع فورد رينجر وتويوتا هيلوكس، تجدر الإشارة إلى أن العلامة التجارية الكورية قد أعلنت بالفعل عن إطلاق شاحنتين كهربائيتين بحلول عام 2027، ستركب إحداهما على منصة مخصصة بينما تم وصف الأخرى بأنها منتج “استراتيجي” للأسواق الناشئة، من المحتمل أن يكون هذا الأخير هو الشيء الوحيد الذي تعلمه التجار، ويخبرنا المنطق أنه سيكون مدعومًا بهندسة معمارية مصممة أيضًا لاستيعاب محركات الاحتراق.
تزعم مواقع الويب الثلاثة أن كيا ستستخدم إعدادًا جديدًا للهيكل على الإطار وتتميز بمحرك ديزل قادر على “تحقيق قدرة السحب وأهداف الحمولة”، يُعتقد أن التطوير قد بدأ في عام 2020، حيث ساعد الفرع الأسترالي لشركة صناعة السيارات في هندسة ما يُعتقد أنه بيك آب بأربعة أبواب.
إذا كانت ستأتي إلى أستراليا في عام 2025، فلن نستبعد الكشف الرسمي في وقت مبكر من العام المقبل، هناك بعض اللقطات التجسسية لسيارة اختبار مموه بشدة مع إشارات تصميم موهافي، لذلك من المؤكد أنها ستأتي عاجلاً وليس آجلاً.
اتصل كل من CarExpert وWhoCar وCarSales بشركة كيا وتلقوا الرد التالي: “تعمل كيا حاليًا على تطوير طراز بيك آب مستقبلي سيكون ذا قدرة عالية ومناسبًا للغرض، وسيتم تأكيد التفاصيل الإضافية في الوقت المناسب”.
