لأول مرة صور تجسسية للجيل الجديد من أودي S5 سبورتباك

رصد جواسيس السيارات أودي S5 القادمة في مظهر سبورتباك وهي ترتدي جسم الإنتاج الكامل جنبًا إلى جنب مع المصابيح النهائية. يأتي ذلك بعد تأكيد أودي تقاعد A4، وقيام العلامة التجارية الفاخرة التي تتخذ من إنجولشتات مقراً لها بتحويل الطراز إلى A5، وسيؤثر ذلك على إصدارات أداء S و RS أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، تم إيقاف العمل بسيارة A4 / S4 سيدان تمامًا، ولم يتبق سوى A5 / S5 للجيل القادم.

أودي S5
أودي S5

بينما تم بالفعل التجسس على S5 واجنأفانت عدة مرات، فهذه هي المرة الأولى التي تظهر فيها S5 يتم اختبارها في مظهر سبورتباك. يبدو نموذج الاختبار المموه وكأنه يحتوي على باب خلفي بدلاً من غطاء صندوق السيارة، مما يشير مرة أخرى إلى الزوال الوشيك لسيارة السيدان التقليدية.

المظهر الجانبي لـ أودي S5
المظهر الجانبي لـ أودي S5

على الرغم من التمويه، فمن الواضح أن S5 الجديدة بها مقابض أبواب متدفقة ومن المحتمل أن تخفي شريطًا ضوئيًا في الخلف. كما تؤكد الصور بقاء العادم الرباعي، ووجود شبكة أصغر قليلاً، حيث أضافت أودي مدخل هواء منخفض منفصل. الانطباعات الأولية هي أن التصميم التطوري يعمل بشكل جيد للغاية بالنسبة لمنافس بي إم دبليو السلسلة 4 جران كوبيه.

التقنيات الهجينة والكهربائية سمة العصر وبؤرة اهتمام العلامات التجارية

أودي S5 المموهه
أودي S5 المموهه

لم تعلن أودي حتى الآن مواصفات مجموعة نقل الحركة لـ S5 القادمة، مع الأخذ في الاعتبار أن الطراز الحالي يعمل بمحرك ديزل في أوروبا. لا يتم استخدام V6 TDI في جميع أنحاء العالم حيث تحصل العديد من الأسواق على V6 TFSI. بينما يُذكر أن الديزل سيتم إسقاطه لصالح محرك بنزين V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر مأخوذ من RS4 أفانت. كما أن خليفة الأخيرة، RS5 أفانت، ستتحول إلى هجين دون تقليص حجمها مع الأخذ في الاعتبار أن أودي سبورت أعلنت أنها لن تطور طرازات RS ذات أربع أسطوانات.

المظهر الأمامي لـ أودي S5
المظهر الأمامي لـ أودي S5

بلا شك سيتم الكشف عن طرازات A5 العادية أولاً، على الأرجح في النصف الأخير من العام. يبدو أن معرض IAA موبيليتي بميونيخ في أوائل سبتمبر 2023 هو المكان المثالي للإعلان عن الجيل الجديد. ويُتوقع أن تصل S5 الأكثر سخونة بعد ذلك بوقت قصير، مع وصول RS5 في وقت ما في عام 2024.

في الوقت الذي لم تظهر فيه أي لقطات تجسس للنماذج ثنائية الباب A5 كوبيه / القابلة للكشف، فإن إسقاط طرازات A5 الأقل عملية سيترك أودي بدون أي كوبيه وسيارات مكشوفة. عند الحديث عن الطرز التي تختفي من التشكيلة، لن يتم تجديد A1 سوبرميني و Q2 الكروس أوفر تحت المدمجة، مع قول أودي إن الجيل التالي منA3 سيصبح عرضها الأساسي.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

إغلاق