تسريب صورة لـ فولكس فاجن جولف فيس ليفت من حدث صحفي

تسربت سيارة فولكس فاجن جولف فيس ليفت عبر الإنترنت من خلال صورة تم التقاطها في حدث معاينة صحفي، ومن المرجح أن يكون هذا هو التحديث الأخير لسيارة جولف 8 قبل أن تصبح مجموعة الطرازات الشهيرة كهربائية بالكامل، وللوهلة الأولى، قد يبدو الأمر وكأنه تعديل بسيط، ولكن يبدو أن شركة فولكس فاجن قد أصلحت المشكلة الأكثر أهمية المتعلقة بسيارة الجولف الحالية.

ما هي المشكلة الأكثر أهمية التي أصلحتها فولكس فاجن جولف فيس ليفت؟

لا يأتي المظهر المعدل مفاجئًا، حيث رأينا بالفعل نسخ غير مموهة للسيارة في الخارج، تحتوي على مصابيح أمامية أنحف، ونمط LED جديد، ومصدات معدلة، لكننا مهتمون أكثر بنظام المعلومات والترفيه المحدث، يقترب النظام الحالي من إفساد سيارة بأكملها، لكن شركة فولكس فاجن تعمل على حل المشكلة وستطلق قريبًا إعدادًا منقحًا لنظام المعلومات والترفيه.

ويبدو أن الطراز الذي تم تسريبه يرتدي ترقيات جسم أكثر عدوانية بكثير من النموذج الموجود في لقطات التجسس لدينا، ولكنها ليست سيارة GTI، ويبدو هذا أشبه بإصدار مجهز بحزمة R-Line، كما ستوفر شركة فولكس فاجن للسيارة كل ما تحتاجه لتظل قادرة على المنافسة في فئتها حتى نهاية العقد.

ونتوقع أن تصل سيارة فولكس فاجن جولف فيس ليفت مرة أخرى إلى الولايات المتحدة بمواصفات GTI وR فقط، لا يوجد تاريخ محدد، ولكن من المحتمل أن يتم الكشف عنها في وقت لاحق من هذا العام كنموذج 2025، وسيتم نقل المصابيح الأمامية الأقل حجماً التي تراها هنا إلى هذه الطرازات، ويمكننا أن نتوقع بعض المكاسب الطفيفة في الأداء، ولن يكون ناقل الحركة اليدوي خيارًا، حيث أعلنت شركة فولكس فاجن مؤخرًا عن سيارة جولف GTI 380 باعتبارها الفرصة الأخيرة لطلب سيارة جولف من أي نوع بثلاث دواسات.

وأكدت شركة فولكس فاجن بالفعل أن سيارة فولكس فاجن جولف ستكون مكهربة ومنذ ذلك الحين، ظهرت سيارة 2all الاختبارية لأول مرة باعتبارها السيارة الكهربائية الشعبية، وستعتمد أول سيارة GTI كهربائية بالكامل على ID 2all، وهو دليل آخر على أن السيارة الكهربائية ذات الاسم الغريب ستصبح في النهاية ID الجولف.

وتشير التصريحات السابقة من شركة فولكس فاجن إلى أن سيارة فولكس فاجن جولف فيس ليفت يجب أن تبقى موجودة حتى نهاية العقد، لكن التطورات الأخيرة تشير إلى ID.2 جميعها تصل في وقت أقرب بكثير من ذلك، ومن المتوقع أن تصل GTI في عام 2027، ويبدو أن هذه الجداول الزمنية تشير إلى أنه سيكون هناك بعض التداخل بين جولف وID.الجولف، وتريد شركة فولكس فاجن أن تصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2033، لذلك هناك فرصة جيدة لبيع الطرازين جنبًا إلى جنب.

ولم تكن سيارة جولف الحالية ناجحة مثل سابقاتها، وهناك أسباب متعددة لذلك، حيث أنفقت شركة فولكس فاجن المليارات لتطوير ID الجديدة، النطاق، لذلك عانت الطرازات القديمة مثل جولف وباسات في هذه العملية، وهناك أيضًا طلب أقل على الهاتشباك بشكل عام، وهذا هو السبب وراء استسلام معظم منافسيها الرئيسيين أو التحول إلى السيارات الكهربائية.

وفي الختام، لحسن الحظ، هناك الكثير لنتطلع إليه، ستصل منصة الأنظمة القابلة للتطوير (SSP) الجديدة كليًا من فولكس فاجن في عام 2026، وستوفر ما يصل إلى 1,700 حصانًا وقيادة ذاتية من المستوى الرابع، وإذا كان GTI الكهربائي الاختباري هو الأول الذي سيحصل على المنصة، فإن سيارات فولكس فاجن ستبدو أكثر جاذبية أيضًا.