يعد معرض جنيف الدولي للسيارات أحد أشهر وأقدم معارض السيارات عالمياً بتاريخ ممتد لنحو 119 عاماً، ولكن بسبب عدم إقبال شركات صناعة السيارات الأوروبية إلى المعرض بالنسخة السابقة والنسخة القادمة، لن يتم تنظيم المعرض مجدداً بأوروبا، لينتقل إلى قطر بشكر دائم.
عقد معرض جنيف الدولي للسيارات للمرة الأولى في عام 1905، واستمر المعرض منذ هذا العام حتى عام 2020 حيث تم إلغاء المعرض قبل أيام من افتتاحه بسبب الجائحة العالمية، واستغرقت عودة المعرض العديد من السنوات لتقام واحدة من أقل نسخ المعرض جذباً للعلامات التجارية الأوروبية بشهر فبراير هذا العام، مما دفع الشركة المنظمة للتخلي عن المعرض.
توقف معرض جنيف الدولي للسيارات
كشف ألكسندر دي ساناركلينس، رئيس المؤسسة المنظمة للمعرض “إن عدم اهتمام الشركات المصنعة بنسخة هذا العام من معرض جنيف الدولي للسيارات، والمنافسة الشرسة للمعارض المحلية مثل باريس وميونخ التي تفضلها الشركات المحلية لتدشين سياراتها الجديد، ومستويات الاستثمار المطلوبة للحفاظ على المعرض” تعد هذه كافة العوامل التي تمثل “الضربة القاضية لمستقبل المعرض”.
وبسبب هذه المشكلة سوف تتوقف المؤسسة عن تنظيف المعرض خلال السنوات القادمة، بسبب إدراك أن الظروف الحالية لسوق السيارات لن تؤدي إلى نجاح النسخ المستقبلية لمعرض جنيف الدولي للسيارات، خاصة بعد المجهودات الكبيرة التي بذلها فريق التنظيم لإعادة معرض جنيف بعض التوقف الكبير للجائحة.
انتقال معرض جنيف الدولي للسيارات إلى قطر
وبالرغم من قرار توقف معرض جنيف الدولي للسيارات في سويسرا، إلا أن قطر سوف تحافظ على المعرض بصورة مستقلة خلال السنوات القادمة، مع إقامة نسخة جديدة في شهر نوفمبر بعام 2025 القادم، وسوف ينتقل المعرض الأوروبي إلى الشرق الأوسط.
ويرجع هذا السبب إلى أن نسخة المعرض المقامة في قطر سوف تحظى بشعبية كبيرة في الشرق الأوسط، بدلاً من النسخة الأوروبية للمعرض، وبسبب تفضيل الشركات الأوروبية المعارض المحلية، لن يعود معرض جنيف الدولي للسيارات إلى أوروبا.
أسباب نقل معرض جنيف الدولي للسيارات من أوروبا إلى الشرق الأوسط
يحظى معرض جنيف الدولي للسيارات باهتمام العديد من الشركات والأفراد بالشرق الأوسط، ولكن لا يحظى باهتمام مماثل من العلامات التجارية الأوروبية، خاصة مع انسحاب شركات صناعة السيارات الألمانية الكبيرة من نسخة المعرض الأخيرة المقامة في قطر بإشراف الإدارة الأوروبية للمعرض.
حيث تفضل شركات صناعة السيارات أن تكشف عن سياراتها الجديدة كلياً في المعارض المحلية مثل العلامات الألمانية ومعرض ميونخ الدولي للسيارات، أو الشركات الصينية التي تفضل معرض Auto China، أو معرض باريس للسيارات وهكذا.
وفي النسخة الأخيرة لعام 2024، تمكن معرض جنيف الدولي للسيارات من جذب شركة رينو فقط من العلامات الأوروبية، بجانب العديد من العلامات الصينية المختلفة التي تريد الانتشار بالشرق الأوسط، وجذب المعرض 168 ألف زائر فقط، أي أقل من التوقعات بحوالي 200 ألف زائر.
المصدر: المربع نت
