تويوتا سيليكا الأيقونية قد تعود للحياة بمحرك هايبرد جديد بقوة تقارب 400 حصان
لا تعد هذه هي المرة الأولى التي نسمع بها عن عودة تويوتا سيليكا الرياضية مجدداً لخطوط الإنتاج، والتي تعد واحدة من أشهر طرازات العلامة اليابانية الرياضية من فترة الثمانينات والتسعينيات، وتختلف التصريحات هذه المرة لأنها تكشف عن المحرك الجديد للجيل التالي من تويوتا سيليكا.
قبل التطرق إلى المعلومات الجديدة حول الجيل الجديد كلياً من تويوتا سيليكا يجدر ذكر أن رئيس تويوتا، كوجي ساتو، قد عبر بالفعل عن اهتمامه بعودة سيارة سيليكا للحياة مجدداً، بالإضافة إلى تلميحات من رئيس مجلس إدارة تويوتا، اكيو تويودا، عن العودة المحتملة لسيارة سيليكا، ولكن يتوقف الأمر على دراسة المشروع وتقييم مدى الأرباح المتوقعة من المشروع لطرح السيارة بالأسواق العالمية.
محرك تويوتا سيليكا الجديدة كلياً
يشير تقرير ياباني أن تويوتا سيليكا قد تحصل على محرك جديد هايبرد جديد عالي الأداء بسعة 2.0 لتر، والذي من المتوقع أن يولد قوة تتراوح نحو 400 حصان، ومن الممكن دمج المحرك الرياضي الجديد مع نظام الدفع الرباعي GR-Four الجديد المستوحى من سيارات تويوتا رالي الجديدة مثل GR يارس، وGR كورولا.
إذا حصلت تويوتا سيليكا على محرك مماثل ونظام الدفع الرباعي الجديد من تويوتا، فسوف تلبي كافة توقعات عملاء العلامة اليابانية من حيث الأداء الرياضي المتوقع لطراز مثل سيليكا الشهير خاصة بعالم سباقات الرالي، بالرغم من بعض الشكوك حول تقبل العملاء المنظومة الهجينة الجديدة.
كل ما نعرف عن تويوتا سيليكا الجديدة
لا توجد الكثير من المعلومات المتوفرة حول سيارة تويوتا سيليكا باستثناء المعلومات التي تم ذكرها، بالإضافة إلى بعض الاحتماليات التي تشير إلى أن تويوتا سيليكا الجديدة سوف تحتفظ بنفس الهوية التصميمية لسيارات الكوبية الرياضية مثل الأجيال السابقة.
ومن المتوقع أن يتم تدشين النسخة الاختبارية الأولى من تويوتا سيليكا الجديدة كلياً للمرة الأولى في صالون طوكيو للسيارات 2025 بشهر يناير، ولكن لا توجد معلومة مؤكدة حول موعد التدشين، وتستند معلومة موعد التدشين على أحد التقارير اليابانية فقط.