والآن بعد تحقيقات مكثفة، اكتشفت كوينيجسيج أن سبب المشكلة هو مشكلة في النظام الهيدروليكي للسيارة، والذي تعرض لضغط مرتفع أدى إلى تسرب السائل الهيدروليكي ونشوب حريق.

وأكدت كوينيجسيج أنها ستفحص النظام الهيدروليكي في جميع سيارات جيسكو التي تم إنتاجها لحل المشكلة في حالة وجودها، وبالنسبة للعميل الذي احترقت سيارته، فقد أكد رئيس الشركة، كريسشان كوينيجسيج، أن الشركة ستمنحه سيارة جيسكو جديدة مجاناً، وشكرت الشركة العميل على “صبره وتفهمه ودعمه المستمر”.

جدير بالذكر أن سيارة جيسكو التي احترقت في اليونان كانت إصداراً خاصاً مزوداً بخيارات مكلفة للغاية، أبرزها الخارجية الكربونية المكشوفة من كوينيجسيج بسعر 440,000 دولار وحدها، واللمسات الذهبية، ضمن إضافات أخرى على سعر السيارة الأصلي والذي يتجاوز 3 مليون دولار.

وتعتمد كوينيجسيج جيسكو على محرك 8 سلندر 5.0 لتر توين تيربو بقوة 1280 حصان وعزم دوران 1500 نيوتن متر، مع ناقل حركة Multi Clutch بـ 9 سرعات، ونظام دفع خلفي.

المصدر: المربع نت