فور الاندماج التام بين شركة فيات- كرايسلر مع PSA Peugeot في أوائل عام 2021، سيكون مايك مانلي ، الرئيس التنفيذي لشركة Fiat Chrysler Automobiles ، مسؤولاً عن منطقة الأمريكتين ، وذلك وفقًا لرسالة مفتوحة أُرسلت إلى الموظفين في اليوم 18 ديسمبر . الرسالة ، التي كتبها المدير المالي جون إلكان ، تم إرسالها إلى الموظفين لتنبيههم إلى وظيفة مانلي الجديدة.
كتب إلكان: ” سيلعب مايك [مانلي] دورًا أساسيًا في النجاح المستقبلي لتحالف ستيللانتس STELLANTIS . وسيُطلب منه تولي منصب رئيس الأمريكتين ، والعمل جنبًا إلى جنب مع كارلوس [تافاريس] والاستمرار في جلب خبرته العظيمة وطاقته ودفعه لجعل Stellantis الشركة غير العادية التي نعرف أنها ستكون كذلك.”
عندما تندمج مجموعتا السيارات ، سوف يطلق عليهما تحالف ستيلانتيس Stellantis. وسيدير الشركة كارلوس تافاريس ، الرئيس التنفيذي لشركة بيجو ولم يتم تعيين مانلي ولا تافاريس في مجلس ادارة ستيلانتيس
التصويت على اتمام التحالف 4 يناير
سيصوت المساهمون من كلتا الشركتين على الاندماج في 4 يناير. وفي حال التصويت بالموافقة على التحالف ، فإن Stellantis ستكون رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم ، مع القدرة على إنتاج 8.7 مليون سيارة سنويًا ، ستأتي في مكان قريب تمامًا من مجموعة فولكس فاجن وتحالف رينو نيسان وتويوتا.
ستضم مجموعة السيارات الجديدة علامات FCA’s Chrysler و فيات ودودج و رام وجيب و ألفاروميو ومازيراتي ، جنبًا إلى جنب مع PSA’s بيجو و سيتروين و أوبل و Vauxhall و DS Automobiles.
ومع كون الماركات مثل جيب ورام مربحة للغاية ، لم يخف تافاريس رغبته في الاندماج مع FCA. ويقال إن أحد الجوانب الرئيسية الأخرى للاقتران هو بيع مركبات PSA في السوق الأمريكية الكبيرة.
مهمه صعبة لاختراق السوق الأمريكية بواسطة تحالف ستيللانتس
مع ذلك ، لن يكون بيع السيارات الأوروبية في الولايات المتحدة أمرًا سهلاً. كانت جهود الرئيس التنفيذي السابق لشركة FCA ، سيرجيو مارشيوني لتقديم شركة فيات إلى الولايات المتحدة ، صعبة ، وقد كافحت فولكس فاجن بالمثل للحصول على نسبة من السوق يمكن مقارنتها بنجاحها في أوروبا والصين وأمريكا الجنوبية.
