هذا ليس شيئاً جديداً، لكن في حال عدم معرفتك، فعندما يقوم الصحفيون بإجراء مراجعة لسيارة جديدة، فذلك لأن صانعة السيارات قد منحتهم هذه السيارة لمدة أسبوع أو نحو ذلك، وللمقارنات، فعلينا الاتصال بشركتين أو أكثر حسب عدد السيارات.
بورشه واثقة تماماً من أداء سيارتها تايكان في المقارنات
في كندا، إذا كان الصحفيين يتطلعون إلى مقارنة تايكان بمنافسيها، فقد سهلت بورشه كندا عليهم ذلك، حيث أنها واثقة للغاية في أن سيارتهم الكهربائية ستُظهر أفضليتها، لدرجة أنهم يقرضون تيسلا موديل S أيضاً للصحفيين.
يُذكر أن إقراض بورشه لسيارات تيسلا يخضع لبرنامج قصير الأمد في كندا فقط، وذلك لأن تيسلا لا تُقرض السيارات في كندا، وفي الواقع، في أكتوبر الماضي، أصبحت تيسلا أول صانع سيارات يُغلق فريق العلاقات الإعلامية بالكامل، لذا للحصول على واحدة، يجب عليك أن تعرف شخصاً يُمكنه إقراضها لك.
وهكذا أخذت بورشه على عاتقها توفير السيارات لإجراء المقارنات، حيث كان لدى أحد تجار بورشه بكندا سيارة موديل S P100، لذا قاموا بإعارتها إلى قسم الإعلام، وهذه ليست المرة الأولى التي تقرض فيها بورشه سيارات تيسلا.
ففي بداية عام 2020، عندما كانت تجري أولى تجارب القيادة على تايكان، كانت بورشه الولايات المتحدة تمتلك سيارة تيسلا لمقارنتها، وهذا يدل على إيمان بورشه في سيارتها تايكان، في حين تتنافس السيارتين الكهربائيتين بشكل جيد بالفعل.
