شهدت مبيعات السيارات في أوروبا انخفاضًا “غير مسبوق” في عام 2020 مع انتشار وباء كوفيد-19، إذ تراجعت إلى أقل من عشرة ملايين سيارة.
وقال اتحاد المصنعين الأوروبيين في بيان: “انهار سوق السيارات الخاصة بنسبة 23.7 في المائة إلى 9942509 سيارات، جراء تأثير الوباء”، أي أقل بمقدار 3 ملايين عن عام 2019.
وهذا الرقم هو الأدنى المُسجل منذ بداية الإصدارات الإحصائية في عام 1990، وهو أقل من 2013 و1993 اللذين يعدان عامين أسودين بالنسبة لقطاع السيارات.
وهو انخفاض حاد مقارنة بالأسواق الرئيسية الأخرى. إذ سجلت الصين، أكبر سوق للسيارات عالميًا، انخفاضًا بنسبة 1.9 في المائة فقط خلال عام واحد، إلى 25.3 مليون سيارة، مع تعافي المبيعات ابتداءً من ربيع 2020.
وتتوقع الولايات المتحدة انخفاضًا بنسبة 15.3 في المائة إلى 14.4 مليون سيارة، وفقًا لتقدير مكتب “كوكس أوتوموتيف” الاستشاري في كانون الأول (ديسمبر).
وقال المصنعون الأوروبيون: “كان للتدابير المتخذة ضد الوباء – بما في ذلك عمليات الإغلاق الصارمة والقيود الأخرى على مدار العام – تأثير غير مسبوق على مبيعات السيارات في الاتحاد” الأوروبي.
بعد ربيع كان له وقع الكارثة وعلى الرغم من عدة أشهر صعبة، كان شهر كانون الأول (ديسمبر) أفضل فترات العام إذ سجل انخفاضًا بنسبة 3.3 في المائة فقط إلى 1031070 وحدة.
وظلت المبيعات منخفضة في العديد من الدول في كانون الأول (ديسمبر)، مثل إيطاليا وفرنسا وبلجيكا، لكن إسبانيا عادت إلى مستوى الشهر الأخير في 2019، وكان أداء ألمانيا والنمسا وهولندا أفضل من 2019.
