كشفت نيسان عن تصاميم تخيلية لإصدار رالي رياضي للجيل الثاني من جوك، والذي حصل على تحديثات واسعة تقنية وميكانيكية مقارنة بالجيل الأول ولكن لم نر نسخة “آر” رياضية للسيارة حتى الآن مثل الموديل الأصلي.
وقد تم استلهام هذه التصاميم التخيلية من سيارات الرالي الأيقونية لنيسان في السبعينات، خاصة 240Z التي فاجأت العالم في 1971 بتحقيق المراكز الثانية والسابعة في سباق رالي سفاري شرق أفريقيا المرهق.
ووضحت نيسان أنها اختارت جوك للاحتفال بتاريخ العلامة في سباقات الرالي لتصميمها الوعر القوي وأطرافها الأمامية والخلفية القصيرة التي تجعلها رشيقة ومناسبة لسباقات التضاريس الوعرة، على الأقل نظريًا.
وصرحت نيسان إن هذه السيارة التخيلية تعتمد على محرك هجين لتحسين الكفاءة ومنحها عزم دوران فوري لتحسين الأداء العام، ولكن لا توجد خطط رسمية لطرح موديل إنتاجي لها للوقت الحالي.
