لاتفيا تتبرع بسيارات السائقين المخمورين المصادرة للجيش الأوكراني

في الولايات المتحدة ، يتم حجز السيارات بشكل منتظم لكل شيء من ارتكاب جريمة إلى وقوف السيارات في المكان الخطأ. في معظم الأحيان ، تظل هذه السيارات في ساحة حجز قبل المطالبة بها أو بيعها بالمزاد. من المحتمل أن تكون العملية مماثلة في بلدان أخرى. ومع ذلك ، توصلت لاتفيا إلى نهج جديد. وبدلاً من بيع السيارات المحتجزة ، تحولها الحكومة  لخدمة المجهود الحربي في اوكرانيا .  

وقد وافق برلمان لاتفيا على تعديلات على القانون الخاص بدعم سكان أوكرانيا، والتي ستسمح بنقل السيارات المصادرة من السائقين المخمورين  في لاتفيا  إلى ملكية الحكومة الأوكرانية. اعتمد البرنامج مؤخرًا من قبل الحكومة الائتلافية الجديدة في لاتفيا ، ويستخدم البرنامج سيارات مصادرة عقب ضبط السائقين المخمورين. وقد اعتمد الاقتراح  رئيس وزراء لاتفيا كريسجانيس كارين وأيدته وزارة المالية ، التي تقوم حاليًا بإعداد البرنامج للتنفيذ. 

سيارات المخمورين بلاتفيا للمجهود الحربي بأوكرانيا

نشأت الفكرة من حركة اجتماعية لاتفية تُعرف اختصارا باسم   NGO Agendum ، والتي سلمت بالفعل أكثر من 1،000 سيارة للجيش الأوكراني. وقال متحدث باسم وزارة المالية إن الاوكرانيين يعانون نقصًا في السيارات لمواصلة عملهم الجيد بنفس السرعة، “لذلك ، نعتقد أن السيارات المصادرة من السائقين المخمورين في لاتفيا ستكمل هذه المبادرة العظيمة“. في لاتفيا ، يمكن مصادرة سيارات السائقين المخمورين بمستوى تسمم يزيد عن 1.5 لكل ملغم / ديسيلتر ، وهو ما يعادل مستوى كحول في الدم بنسبة 0.15٪. في الأصل ، ثم يتم بيع السيارات بالمزاد العلني من قبل دائرة الإيرادات الحكومية،  ومع  التشريع الجديد  ، فإن الاقتراح الجديد يجعلها متاحة لأوكرانيا مجانًا.  

جمعيات مدنية تصلح السيارات لنقلها لأوكرانيا

على مدار العام الماضي ، تبرع عدد من الجمعيات الخيرية بالمال أو الإمدادات أو المركبات للمجهود الحربي الأوكراني. تم إرسال شاحنات المزارع والمركبات التجارية وأي شيء يتم تشغيله تقريبًا إلى البلاد وتعديلها للاستخدام العسكري. في مدن مثل لفيف ، يقوم المتطوعون بلحام الألواح الفولاذية والتعزيزات الأخرى للمركبات قبل إرسالها إلى المعركة.  التبرعات الخيرية هي إحدى الطرق العديدة التي تساعد بها السيارات وشركات صناعة السيارات في جهود الإغاثة في أوكرانيا. تبرعت فعليا شركات مثل فيراري وبورشة ونيسان بأكثر من مليون يورو لكل منهم ، وفي نفس الوقت أوقفت شركات مثل فورد وتويوتا وهوندا ولامبورغيني أعمالها في روسيا  .