تقدم فيراري 812 سوبرفاست مستويات من الأداء لم يكن من الممكن تصورها في السابق لسيارة جراند تورر بمحرك أمامي، ولكن على الرغم من مدى روعتها، فإن الشركة المصنعة للسيارات الإيطالية تعمل بالفعل على خليفة جديد.
رصد جواسيس السيارات سيارة فيراري الجديدة في عدد قليل من المناسبات في الأشهر الأخيرة. للوهلة الأولي من الممكن أن تنطلي خدعة فيراري بتمويه نموذج الاختبار على أنه فيراري روما ولكنه في الحقيقة هذا نموذج اختبار بديل 812 يرتدي عددًا قليلاً من ألواح الجسم من روما.
محرك فيراري V12 لا ينتظر إضافة توربينيه
رصد جاسوس السيارات، السيارة أثناء اختبار الطرق في إيطاليا. لم يكن لديه الفرصة لرؤيتها وهي تتحرك فقط ولكنه فؤجي بتوقف سائق الاختبار وفتحه غطاء المحرك، ليتم الكشف عن محرك V12.
أجرى سائق الاختبار عدة تسارعات قوية في السيارة، مما سمح بسماع صوت محرك V12 الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي. في حين أن التفاصيل حول هذا المحرك غير معروفة حتى الآن، فمن المحتمل أنه سيحل محل 6.5 لتر كما هو الحال في 812 ولكن يتم ضبطه ليقدم أكثر من 819 حصان من 812 كومبتسيوني.
بالنظر إلى أن فيراري لن تنفذ نوعًا من الحث القسري في V12 في محاولة لخفض الانبعاثات وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، فمن المحتمل أنها ستطبق نظامًا هجينًا. نظرًا لأن محرك V12 قوي جدًا بالفعل مع الأخذ في الاعتبار أن فيراري لن ترغب في أن تخطو خليفة 812 على أصابع قدم SF90 سترادل ذات الـ 986 حصان، فمن المحتمل أن تختار العلامة التجارية نظامًا هجينًا بسيطًا بمحرك كهربائي صغير يمكنه رفع القوة إلى أكثر من 900 حصان.
