في الوقت الذي يعتقد فيه الكثيرون أن السيارات الكهربائية ستحل قريبًا محل جميع سيارات المدينة المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي المحبوبة، فإن هيونداي في خضم تطوير نسخة محسنة من الجيل الثالث i10. لقد ظهرت السيارة المحدثة لأول مرة في سبتمبر من العام الماضي، والآن ظهرت مرة أخرى، وإن كانت هذه المرة بتمويه أقل.
يمكن رؤية هاتشباك مزينة بالكسوة على الواجهات الأمامية والخلفية. لحسن الحظ، لا يخفي التمويه كل تغيير في التصميم تم إجراؤه في الواجهة الأمامية.
تم إجراء التغيير الأكثر وضوحًا على مصابيح LED النهارية. في حين أن i10 المنتهية ولايته لديها مصابيح نهارية موضوعة في نمط دائري في زوايا الشبكة الأمامية، فقد نمت المصابيح النهارية للنموذج المحسن في الحجم وأصبحت أربعة مصابيح سداسية الشكل على كل جانب. يبدو أيضًا أنه تم إجراء بعض التعديلات الطفيفة على المصابيح الأمامية، على الرغم من أن المصابيح الأمامية الرئيسية لم تتغير.
نموذج هيونداي I10 المموه يظهر تغييرات طفيفة
جوانب هذا النموذج الأولي مكشوفة بالكامل، على الأرجح بسبب عدم وجود تغييرات واضحة من النموذج المنتهية ولايته. العجلات هي نفسها المتوفرة في هاتشباك الحالية.
لا يُعرف الكثير عن التغييرات التي ستجريها هيونداي على الجزء الخلفي من i10 المحسَّنة بسبب التمويه الذي يزين هذا النموذج الأولي. ومع ذلك، يُتوقع بعض التعديلات على رسومات المصابيح الخلفية، بالإضافة إلى مصد جديد.
من المتوقع أيضًا أن تظل قوة المحرك كما هي في i10 الحالية. على هذا النحو، يُتوقع أن يستمر بيع الطراز المحسن مع محرك بثلاث أسطوانات بسعة 1.0 لتر، وأربع أسطوانات بسعة 1.2 لتر، وشاحن توربيني 1.0 لتر T-GDI يوفر 99 حصان.
