تستعد بي إم دبليو لبدء بناء سيارة ميني كونتري مان الجديدة التي ستتوفر لأول مرة بمحركات احتراق داخلي ونسخة كهربائية بالكامل، وستكون أيضاً أول سيارة ميني يتم إنتاجها بالكامل في ألمانيا، وذلك بعد أن نقلت العلامة التجارية الإنتاج بعيداً عن المملكة المتحدة بسبب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
خطط ميني لبناء كونتري مان الكهربائية بالكامل
سيتم بناء ميني كونتري مان الجديدة على نفس خط إنتاج بي إم دبليو الفئة الأولى والفئة الثانية جران كوبيه والفئة الثانية أكتيف تورر اعتباراً من نهاية هذا العام، بينما تظل ميني متحفظة بشأن تفاصيل كونتري مان الجديدة، فإنها تقول إن وجود بطارية مسطحة عالية الجهد وأرضية مسطحة سيوفر مساحة إضافية وراحة أكبر في المستقبل.
تم إصدار العشرات من الصور للسيارة الجديدة في شكل نموذج أولي، وتظهر الهاتشباك الكهربائية مغطاة بطبقة مموهة باللونين الأصفر والأسود، تماماً مثل النماذج الأولية التي اكتشفتها العدسات التجسسية مؤخراً، وستكون اختلافات التصميم بين كونتري مان الكهربائية وكونتري مان التقليدية في حدها الأدنى.
نحن نعلم أن السيارة الكهربائية ستحصل على مجموعة فريدة من الجنوط، وقد تحتوي على واجهة أمامية مبسطة مع عدد أقل من فتحات وقنوات التبريد، وسيؤدي النقص الواضح في أنابيب العادم أيضاً إلى التخلي عن هوية الهاتشباك باعتبارها كهربائية، وتشير الشائعات الحالية إلى أن السيارة ستتلقى نفس مجموعة نقل الحركة مثل بي إم دبليو iX1.
وإذا كان هذا صحيحاً، فهذا يعني وجود حزمة بطارية 64.7 كيلوواط/سا تعمل جنباً إلى جنب مع زوج من المحركات الكهربائية لتوليد قوة 308 حصان، وتشير بي إم دبليو إلى أن البطاريات عالية الجهد التي تعمل في كونتري مان سيتم إنتاجها في نفس مصنع ليبزيج مثل السيارة نفسها.
وفي الختام، تقوم الشركة بتوسيع إنتاج المكونات الإلكترونية في المصنع بفضل الاستثمارات الكبيرة، وقال ستيفاني ورست، رئيس شركة ميني: “يسعدنا أن نتمكن من تسليم أول سيارة ميني تصنع في ألمانيا للعملاء بطريقة خالية من ثاني أكسيد الكربون بفضل إمدادات الطاقة المستدامة في المصنع”.
