عندما دشنت شيفروليه عن كولورادو 2023 الجديدة كلياً في يوليو الماضي، كشفت الشركة عن تشكيلة قوية من سيارات البيك أب وشمل ذلك ZR2 القوية، لكن الصور التجسسية تُظهر بيك أب جاهزة للطرق الوعرة أثناء اختبارها في شوارع مترو ديترويت، وهي كولورادو ZR2 بيسون.
ما الذي نعرفه عن شيفروليه كولورادو ZR2 بيسون المنتظرة
.jpg?1678461355571)
تبدو البيك أب مشابهة تماماً لـ ZR2 2023، لكن الفحص الدقيق يكشف عن بعض الاختلافات، حيث تبدو هذه البيك أب أطول، حيث تسير على جنوط فريدة من 12 شعاع بلمسة نهائية سوداء ملفوفة بإطارات جوديير رانجلر تريتوري، وتبدو أكبر من سابقتها البالغ قطرها 31 بوصة، حيث تصل إلى 35 بوصة، ويتميز شعار Flowtie المكشوب بلمسات حمراء، وهي واحدة من الدلائل القليلة على مكانتها الخاصة.
تتطلع بيسون الجديدة إلى السير على خطى سابقتها، والتي تم تدشينها في 2019، وكانت بيك أب كبيرة الحجم مزودة بمصدات فولاذية وألواح حماية سفلية فولاذية، ومجموعة متنوعة من معدات الطرق الوعرة المضافة إلى سيارة بيك أب بقدرات كبيرة، وتعاونت شيفروليه مع American Expedition Vehicles لتطوير السيارة باستخدام قطع غيار من OEM وAEV لبناء بيسون، ويجب أن يصل الطراز الجديد بنفس المستوى بما في ذلك إطارات Beadlock.
أطلقت شيفروليه الجيل الثالث من كولورادو بخيار محرك واحد فقط، وهو محرك توربو بأربعة أسطوانات سعة 2.7 لتر، ومع ذلك، فإن صانعة السيارات تقدم السيارة بثلاثة خيارات من القوة، أضعفها هي 237 حصان ثم 310 حصان في ZR2 وهو الذي سنراه في ZR2 بيسون الجديدة، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بثمانية سرعات.
وفي الختام، لا تبدو شيفروليه كولورادو ZR2 بيسون جاهزة للإنتاج حالياً، فبينما تتميز المقدمة بمصابيح أمامية إنتاجية، فإن المصابيح الخلفية عبارة عن وحدات قائمة بذاتها مؤطرة بالبلاستيك الأسود، ويُتوقع أن يتم تدشين ZR2 بيسون لأول مرة خلال الأشهر المقبلة على أن يتم طرحها للبيع في وقت لاحق من هذا العام كموديل 2024.
