تبدو ملكية السيارات الخارقة وكأنها حلم لمعظم عاشقي السيارات, ولكن هناك شيئاً ما حولها غالباً ما يكون بعيداً عن الأنظار، وهو أن صيانتها يُمكن أن تكون مغامرة مكلفة للغاية، ونحن لا نتحدث عن الإطارات وتغيير الزيت، ما عليك سوى تغيير الأزرار الموجودة في سيارة فيراري ليكلفك الأمر ما يقرب من 10 آلاف دولار (37.5 ألف ريال).
فاتورة تغيير أزرار سيارة فيراري هذه كلفت هذا السعر!
نشر مستخدم فيسبوك، جيري موس، مؤخراً عن محنته رغم أنه رفض ذكر نوع طراز فيراري بالضبط، حيث يقول أنه باعتها لأنه لم يستطع توقع الخطأ التالي، وفي إطار التحضير لبيعها، أنفق النقود لإصلاح تلك الأزرار التالفة، ولكنها بالتأكيد ليست مصدر آلامه الوحيدة.
قال: “لقد أنفقت 15 ألفاً لاستبدال محامل الجنوط المصنوعة من السيراميك، وأربعة آلاف لتثبيت علامات ليد التي تتساقط”، وهذه الأرقام ليست سوى جزء من صورة تضمنت أيضاً رحلات صيانة منتظمة بسعر حوالي 1,500 دولار لكل منها، ومن الصعب تصديق أن إصلاح الأزرار أو استبدالها قد يكلف الكثير، لكنه نشر صورة لإيصال يوضح ذلك بالضبط.
الجدير بالذكر أن سجل الخمة يُظهر 7,542 دولار مقابل إعادة صقل جميع القطع الداخلية، لكن هناك رسوم أخرى تبلغ 80.7 دولار لشحن الأجزاء الداخلية لإعادة الصقل، و1,800 دولار لكل العمالة المرتبطة بالزيارة، وتركز بعض هذه الأعمال حول تنظيف الكربون في المحرك وتركيب دواسة جديدة وأشياء أخرى، لكن الأزرار كانت القضية الرئيسية التي أثيرت.
وفي الختام، فاتورة الإصلاح الكبيرة هذه هي أحد الأسباب التي دفعت مالك السيارة للنشر في منتدى مالكي C8 كورفيت، حيث يمتلك بفخر سيارة ستينغراي كشف إصدار الذكرى السبعين مع حزمة 3LT، وفي الأسبوعين اللذين حصل عليهما، كانت السيارة الأمريكية ذات المحرك الوسطي الدافع لبيع فيراري.
