بعد استحواذ مجموعة KG العام الماضي على سانج يونج موتور، غيرت شركة صناعة السيارات اسمها إلى KG Mobility، مما يشير إلى بداية حقبة جديدة، وسيركز صانع سيارات الاس يو في الكوري الجنوبي على السيارات الكهربائية وتقنيات القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي، وستُطلق KG Mobility ما لا يقل عن 16 سيارة اختبارية وإنتاجية في معرض سيول للتنقل في 30 مارس، حيث سنعرف المزيد من التفاصيل حول استراتيجيتها المستقبلية.
ما الذي نعرفه عن استراتيجيات سانج يونج بعد تغيير اسمها إلى KG MOBILITY
تم اتخاذ القرار النهائي بشأن تغيير الاسم في الاجتماع العام للمساهمين، والذي عُقد في بيونجتايك، بكوريا الجنوبية يوم الأربعاء، وستعرض شركة KG Mobility إصداراً جديداً من شعار سانج يونج مزدوج الحلقات والذي تم استخدامه بالفعل على بعض سيارات الاس يو في الحالية، وسيكون شعار العلامة التجارية الجديد الذي سيتم استخدامه في المواد الترويجية “كن مختلفاً KG Mobility”.
ووفقاً للإعلان، تريد شركة KG Mobility توسيع عملياتها إلى ما وراء تصنيع وبيع السيارات التقليدية، لتصبح شركة تنقل كما يوحي اسمها، وبشكل أكثر تحديداً، ستركز الشركة على التقنيات الجديدة التي تمليها أحدث الاتجاهات في صناعة السيارات، بما في ذلك المنصات المخصصة للسيارات الكهربائية، وSDV (المركبات المتعرفة بالبرمجيات)، والسيارات ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي، وستدخل الشركة أيضاً قطاعات أعمال جديدة، حيث تبيع السيارات المستعملة المعتمدة من النصف الثاني من العام، والسيارات ذات الأغراض الخاصة في المستقبل القريب.
ومن بين السيارات الاختبارية والإنتاجية الـ 16 التي سيتم عرضها في معرض سيول للتنقل، سيكون هناك سيارة توريس EVX الإنتاجية الجديدة، بجانب ثلاث سيارات كهربائية أخرى على الأرجح اختبارية تسمى KR10 وO100 وF100، ونتوقع أيضاً أن نرى إصدارات معدلة لبعض طرازات سانج يونج الحالية، وبعد الظهور لأول مرة، ستساعد مسابقة KG Mobility ديزاين العلامة التجارية على اتخاذ قرار بشأن لغة التصميم المستقبلية، مع الإعلان عن المقترحات الفائزة في يونيو المقبل.
وفي الختام، يُذكر أن هذا ليس أول تغيير في اسم صانعة السيارات الكورية الجنوبية، حيث تأسست الشركة في الأصل في عام 1954 باسم ها دونج هوان موتور، وأعيد تسميتها إلى دونج ايه موتور في 1977، وحصلت أخيراً على اسم سانج يونج موتور في 1988، وعلى مدار الـ 35 عاماً التالية، استحوذت عليها سايك ودايو جروب وماهيندرا، وبعد بحث طويل عن مشترين واستحواذ فاشل من قبل شركة إديسون موتورز، أفلست شركة سانج يونج، قبل أن يتم إنقاذها من قبل مجموعة HG، والتي اشترت الحصة الأكبر منها في أغسطس 2022.
