أعلنت فولكس فاجن للمركبات التجارية عن خططها المدرجة للعام 2023, وذلك خلال مؤتمرها الصحفي السنوي، حيث كشف الرئيس التنفيذي للشركة عن أن سيارة ملتفيان تي 7 ستكون جزء من فعالية كاليفورنيا يونيفيرس الهادفة لتوفير المزيد من نماذج التخييم ودعم أفضل للمالكين، وذلك بعد أن يتم إخضاعها لمعالجة تحولها إلى منزل متنقل في وقت لاحق من هذا العام وفي ولاية كاليفورنيا الأمريكية.
فولكس فاجن ملتيفان الجديدة 2023
أضاف الرئيس التنفيذي للشركة: “نريد توسيع النطاق العمل من خلال نماذج التخييم لدينا – وبالتالي نقدم لعملائنا شعور كاليفورنيا الخاص. وتشمل هذه الخدمات الرقمية لمجتمع كالي، وخدمات جديدة تمامًا لاستكمال شراء سيارة … ولكن أيضًا إظهار عرض السيارة لكاليفورنيا الجديدة على أساس طراز ملتيفان، ونحن نخطط لذلك في وقت لاحق من هذا العام. ”
.jpg?1680116951486)
في غياب أي تفاصيل دقيقة حول مركبة فولكس فاجن المستقبلية، إلا أنه وحسب التوقعات، ربما تحصل السيارة الخارجية على مجموعة حركة هجينة موصولة بالكهرباء. ويذكر أن ملتيفان العادية تجمع بين محرك بنزين بسعة 1.4 ليتر بشاحن توربيني ومحرك كهربائي وحزمة بطارية ليثيوم أيون بقوة 13 كيلو وات في الساعة وعلبة تروس أوتوماتيكية مع قابض فاصل مزدوج بسبع نسب، وذلك استنادًا إلى منصة MQB الواسعة الإنتشار.
.jpg?1680116987210)
شركة كارستن أنترا أشارت بدورها خلال المؤتمر الصحفي، أن شركة فولكس فاجن للسيارات التجارية تعمل على محرك معزز بتقنية هجينة، يجري تطويره بالاشتراك مع شركة فورد، مضيفة الى أن طراز أماروك القائم على أساسات طراز رينجر متوفر بالفعل لدى بعض التجار وأنها أماروك حقيقية على الرغم من ركائزها التي تعتمد على فورد.
.jpg?1680117092347)
سيتوفر طراز باز أي دي في العام 2025، وفي انتظار ذلك ولأول مرة سيتم عرض طراز باز بقاعدة عجلات طويلة في يونيو، بينما سيطرح للبيع في الولايات المتحدة في العام 2024، وربما سيتم الكشف أيضًا عن الفئة جي تي أكس ذات المحرك المزدوج والدفع الرباعي بقوة 335 حصانًا هذا العام.
