بعد سلسلة من التقييمات لتقنيتها في أحدث الاختبارات في نوفمبر 2022 تقوم شركة ايزي رين الايطالية الآن بنقل نظامAIS المضاد للانزلاق المائي وبرنامج اكتشافDAI إلى مرحلة التصنيع. إلى جانب التقنيات المصممة من أجل السلامة في الظروف الرطبة والتزلج المائي ، تعمل الشركة الإيطالية الناشئة على تطوير خوارزميات لاكتشاف فقدان ملامسة الإطارات على الجليد وأسطح الطرق الزلقة. جنبًا إلى جنب مع هذه الخوارزميات الجديدة .
تحسين سلامة القياده بنظام AIS
بدأت الشركة في اختبار برنامج مصمم لاكتشاف أي تناسق غير صحيح في إعداد السيارة ، والذي يمكن أن يحسن من سلامة القيادة ، ويقلل من ثاني أكسيد الكربون وتجنب التآكل غير المعتاد للإطارات. تعتقد الشركة أن هذا البرنامج يمكنه تنشيط وظائف أمان جديدة وسيؤدي في النهاية إلى جيل جديد من أنظمة مساعدة السائق ADAS القادرة على تعديل مستوى مساعدة القيادة وفقًا لحالة سطح الطريق .تعمل شركة ايزي رين أيضًا على تطوير نظام أجهزةAIS الخاص بها ، والذي من المتوقع طرحه لأول مرة في السوق في منتصف عام 2026. وقد تم اعتباره أول نظام نشط لمواجهة الانزلاق المائي ، وتتجه الشركة نحو التصنيع ، مع دراسة مكونات جديدة بهدف تقليل الوزن والحجم والتكلفة .
تعزيز السلامة والحد من حوادث الطرق
بالنظر إلى أبعد من ذلك بقليل ، بدأت شركة ايزي رين الايطالية دراسات أولية على منتج الأجهزة المعروف داخليًا باسم Project-X) المصمم لزيادة تعزيز السلامة على الطرق على الأسطح الزلقة . الهدف هو استعادة التماسك ليس فقط على الأسطح شديدة الرطوبة ، ولكن أيضًا في حالة فقدان السيطرة على الجليد والثلج ، والذي تقول الشركة إنه يمكن أن يساعد في تحقيق الهدف الأوروبي المتمثل في عدم حدوث وفيات على الطريق بحلول عام 2050.
اختبار نظام ايزي رين بأسبانيا
تم تقييم الابتكارات من قبل خبراء من شركات صناعة السيارات لنظام وتجربة ايزي رين في نوفمبر 2022 في ميدان اختبار” أبلوس أيديادا ” بأسبانيا . أظهر اختبار القيادة مع مصنعي المعدات الأصلية فعالية النظام على أنواع مختلفة من السيارات ، بما في ذلك سيارات السيدان وسيارات ستيشن واغن وسيارات الدفع الرباعي. وفقًا لإيزي رين ، قدم المشاركون ردود فعل إيجابية ، مع نظام AIS المضاد للانزلاق المائي مقارنة بأهمية إدخال أنظمة التحكم في الثبات والكبح.
تخزين بيانات وخوارزميات الحماية والتنبيه بنظام ايزي رين
نظام ايزي رين لمقاومة انزلاق الاطارات قيد التطوير حاليًا ، بتخزين البيانات والخوارزميات ، حيث تسمح هذه المعلومات المخزنه بتحسين الخوارزميات وخدمات التحذير التنبؤية في حالة الإسفلت الرطب أو الانزلاق المائي أو الأسطح الجليدية أو الحفر أو تآكل مكونات السيارة. يمكن أيضًا استخدام التقنية البرمجية الجديده لتحديث قاعدة بيانات جديدة في الوقت الفعلي مخصصة للسلامة على الطرق ، حيث يمكن للشركات الخاصة والوكالات والهيئات العامة العثور على معلومات حول أي مخاطر على شبكة الطرق.
علاقة حوادث السيارات بضعف التنبيه بالمخاطر
قال جيوفاني بلاندينا ، مؤسس شركة ايزي رين ومديرها التنفيذي ، عن التطورات في التكنولوجيا: “كنا وحدنا في البداية ، لكننا اليوم نشعر بحماس صانعي السيارات الذين اختبروا تقنياتنا ويطلبون منا إدخالها في الإنتاج
من جانبه قال ايمانويل بيرو ، مطور منتجات ايزي رين ومسئول الأعمال التجارية : تقع الحوادث بشكل أساسي بسبب عدم الانتباه أو “الجهل” ، مما يعني عدم معرفة المخاطر التي تتعرض لها ، والتقليل من سرعتك في حالة طريق معين ، ثم التصرف بشكل غير لائق ، مما يتسبب في فقدان السيطرة على السيارة. كل حادث طريق يمكن تفاديه ، مع بعض الاحتياطات في كثير من الأحيان
