أستون مارتن الكهربائية عالية الأداء ستحصل على محركات من لوسيد

مع إلغاء رابيد إي السيدان، تأخرت أستون مارتن بشكل كبير عن المنافسة في القطاع الكهربائي، وفي محاولة للحاق بالركب، تتعاون شركة صناعة السيارات البريطانية مع لوسيد للوصول إلى خبرتها الكهربائية لمنصة مخصصة جديدة سيتم استخدامها في مجموعة كبيرة ومتنوعة من الطرز المستقبلية، وبصرف النظر عن السيارات الرياضية وسيارات الاس يو في، فإن الشركة تخطط لسيارة خارقة لتحل محل فالكيري، وهي أول سيارة كهربائية مستحق في عام 2025.

ما الذي نعرفه عن أستون مارتن الكهربائية عالية الأداء القادمة

وقعت شركتا صناعة السيارات صفقة لشراكة طويلة الأمد تنص على أن أستون مارتن ستستخدم مجموعة نقل الحركة ومكونات البطارية لعائلة من السيارات الكهربائية عالية الأداء، والصفقة جزء من جهد أكبر للانتقال من محركات الاحتراق إلى المحركات الكهربائية، وعلى مدى السنوات الخمس المقبلة، تعتزم أستون مارتن إنفاق أكثر من 2 مليار جنيه إسترليني لتمويل “Racing Green”، استراتيجية الاستدامة، ستوفر جميع السيارات خيار مجموعة نقل الحركة المكهربة بحلول عام 2026 وستصبح الموديلات الأساسية سيارات كهربائية نقية بحلول نهاية العقد.

يقول رئيس مجلس إدارة أستون مارتن، لورانس سترول، إن المهندسين سيفعلون أكثر من مجرد استعارة تقنية لوسيد لأن الهدف هو تكييف التكنولوجيا مع “إستراتيجية العلامة التجارية فائقة الفخامة والأداء”، للحصول على فكرة عما سيحدث، يجب أن نشير إلى أن Air Sapphire لديها إعداد ثلاثي المحركات بإنتاج مشترك يزيد عن 1200 حصان لتشغيل 0-96 كلم في الساعة في أقل من ثانيتين وسرعة قصوى تتجاوز 322 كلم في الساعة.

ووفقًا لرويترز، تحصل لوسيد على 3.7 في المائة من أسهم أستون مارتن، والتي ستدفع مبالغ نقدية على مراحل إلى لوسيد بحوالي 232 مليون دولار، عند الحديث عن المساهمين، كان الشهر الماضي فقط هو أن عملاق السيارات الصيني جيلي ضاعف حصته في أستون مارتن، لتصل إلى 17 في المائة، كما تعهدت مرسيدس بزيادة حصتها إلى 20 في المائة بحلول نهاية عام 2023.

وفي الختام، بالحديث عن ذلك، فإن الصفقة الموقعة حديثًا مع لوسيد لن تضع الفرامل على اتفاقية أستون مارتن المنفصلة مع مرسيدس، في الواقع، يشير نفس البيان الصحفي الصادر اليوم إلى أن الشراكة مع العلامة التجارية الألمانية الفاخرة ستستمر، مما يمنح أستون مارتن إمكانية الوصول إلى التقنيات التي ستستخدمها في السيارات ذات المحركات الاحتراق المستقبلية، وكذلك السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية.