سلمت شركة جنرال موتورز للدفاع أول نموذج أولي لها من الإس يو في سوبربان المدرعة الجديدة بالكامل إلى خدمة الأمن الدبلوماسي (DSS) التابعة لوزارة الخارجية الأمريكية، وهي المرحلة الثالثة من العقد الممنوح لشركة GM Defense في عام 2021.
تفاصيل مثيرة عن شيفروليه سوبربان المصفحة والاختبارات القاسية التي تخضع لها
وبينما تبدو السيارة المصورة هنا تمامًا مثل شيفروليه سوبربان، إلا أنها سيارة مصممة لهذا الغرض وتسعى للتغلب على المشكلات السابقة المرتبطة بالمركبات المدرعة الحكومية، وصممت جنرال موتورز للمعدات الرياضية الثقيلة (HD SUV) لاستيعاب التدريع من البداية، والقضاء على الحاجة إلى إعادة البناء المطلوبة عند تصفيح السيارة، وتقول الشركة إن هذا تم لتحسين الكفاءة، وتوفير منتج عالي الجودة، وتقليل المهلة الزمنية في جلب هذه السيارات إلى الخدمة.
في السابق، كانت تحصل خدمة الأمن الدبلوماسي DSS على سياراتها المصفحة من خلال متخصصين مستقلين، ونظرًا لأن سيارات سوبربان العادية ليست مصممة للتعامل مع إجهاد التدريع الثقيل، فإنها لا تستطيع الأداء على النحو المنشود، وعلى هذا النحو، تم إضعاف التسارع، كما تأثرت القدرة على المناورة.
غالبًا ما تكون المركبات الدبلوماسية مطلوبة للتعامل مع البيئات والتضاريس الصعبة حيث يتم تعيين الدبلوماسيين في جميع أنحاء العالم، ولهذا السبب تصنع بي إم دبليو أيضًا سيارات مصفحة، وتوقفت جنرال موتورز أيضًا عن إنتاج هيكل سوبربان HD في عام 2018، مما تسبب في مشكلة حيث كان هذا هو الهيكل الوحيد القادر على تحمل الوزن الإضافي الذي يأتي مع التصفيح.
وقررت DSS تقديم عقود لشركات مختلفة ومنحت صفقات لشركة GM Defense لسيارات HD SUV المعروضة هنا وBatelle لسيارات فورد إكسبديشن المدرعة، وتم وصف أحدث دفعة من سيارات الإس يو في عالية التصفيح من جنرال موتورز ديفنس بأنها الأفضل، وشكل وفد من مسؤولي DSS، بقيادة مساعد وزير الأمن الدبلوماسي، جينتري سميث، جزءًا من الاختبارات التوضيحية.
ويتطلب العقد من شركة GM Defense بناء ما مجموعه 10 سيارات، وستخضع إحدى سيارات الدفع الرباعي عالية الدقة هذه لاختبارات صارمة للبقاء على قيد الحياة من طرف ثالث، مثل نيران الأسلحة الصغيرة والانفجارات، لتحديد قوتها، وستخضع بقية السيارات لاختبارات المستخدم النهائي والمتانة، وإذا اجتازت المركبات الاختبارات فمن المتوقع أن تمنح وزارة الخارجية الأمريكية عقدًا متعدد السنوات بكميات غير محددة (IDIQ) في سبتمبر من هذا العام.
ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج الرسمي لهذه السيارات المصفحة في يونيو 2024، ولا يوجد ذكر للمحرك المختار، لكننا نعتقد أن محرك V8 الموثوق سعة 6.2 لتر من جنرال موتورز سيفي بالغرض، ويجب أن يظل المحرك الذي تبلغ قوته 420 حصانًا دون إجهاد حتى مع الإضافات الخاصة بالتصفيح.
وفي الختام، من المثير للاهتمام أن GM Defense تعمل أيضًا على تطوير حزمة بطارية لوزارة الدفاع، مما يشير إلى أن المركبات العسكرية الكهربائية ستكون قيد الإنتاج في وقت أقرب مما كنا نعتقد
