تويوتا 4 رانر الجديدة كلياً تظهر في تصميم تخيلي بتصميم صندوقي قوي
دخلت تويوتا 4 رانر المتوفرة حاليًا الإنتاج لأول مرة في عام 2009، ولقد مرت بتحديثات متعددة في آخر 14 عامًا، لكننا ما زلنا نتحدث عن أحد أقدم أجيال السيارات المعروضة للبيع حاليًا، ولكن ذلك سيتغير قريبًا، حيث شارك الأشخاص في موقع 4Runner6G.com بعض العروض غير الرسمية لكيفية ظهور سيارات الإس يو في ذات الستة أجيال.
ما الذي نتوقع أن تكون عليه تويوتا 4 رانر الجديدة كلياً
نقلاً عن “مصدر داخلي موثوق به” للمعلومات وتوجيه التصميم، أنشأ الموقع سيارة إس يو في مربعة الشكل لا تبتعد كثيرًا عن 4 رانر المألوفة لدينا اليوم، والواجهة الأمامية عبارة عن نسخة كربونية تقريبًا من تاكوما التي ظهرت لأول مرة في مايو، مصورة هنا بشبكة أكبر وأعمدة بارزة تتوسط المدخل السفلي ولوحة الانزلاق، وربما يأتي التغيير الأكبر في العمود C والنوافذ الجانبية الخلفية، واختفت الزاوية الأمامية، مما يمنح هذا العرض غير الرسمي مظهرًا يشبه الصندوق للغاية.
مصدر آخر محتمل للجدل هو شائعة تزعم أن 4 رانر الجديدة لن تقدم سوى بمحرك رباعي الأسطوانات، وهذا رابط آخر مع تاكوما، والذي يستخدم محرك تويوتا سعة 2.4 لتر توربو في مجموعة متنوعة من الإصدارات للقوة المختلفة، حيث يبدأ بقوة 228 حصانًا ويصل إلى 278 في مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وهناك أيضًا محرك i-Force Max الهجين، يجمع بين محرك الأسطوانات الأربع بمساعدة كهربائية لتوليد 326 حصان، وبالمقارنة، فإن محرك V6 سعة 4.0 لتر المتوفر في 4 رانر الحالية يولد 270 حصانًا.
ومن الجدير بالذكر أن هذه كلها تفاصيل غير مؤكدة، لقد تم التواصل مع تويوتا على أمل الحصول على الأقل على الذهاب أو عدم الذهاب على إلغاء V6، لكن الشركة المصنعة للسيارات رفضت التعليق على أي أسئلة بخصوص 4 رانر، وينطبق هذا أيضًا على الوقت الذي قد نرى فيه طراز الجيل التالي في الشوارع، والذي يقول موقع 4Runner6G.com أنه سيكون العام المقبل كموديل 2025، ويقول الموقع أيضًا إن النماذج الأولية موجودة في الولايات المتحدة منذ عام 2021.
وفي الختام، مع ذلك، ليس هناك سبب وجيه للشك في هذا الإطار الزمني، بصرف النظر عن تاكوما، فقد كشفت تويوتا مؤخرًا عن سيارتها جراند هايلاندر وجيل جديد من سيكويا، وأطلقت سيارة بيك أب تندرا كاملة الحجم جيلًا جديدًا في عام 2022، وحصلت راف 4 الحالية على تحديث في عام 2021، وهناك أيضًا سيارة تويوتا برادو الجديدة، المقرر أن تعود إلى أمريكا الشمالية كسيارة إس يو في أصغر حجمًا مرتبطة بـ لكزس GX.