بيجو E-3008 الكهربائية تستعد للظهور الرسمي في 12 سبتمبر

تستعد شركة بيجو للكشف عن بيجو E-3008 الكهربائية من الجيل القادم من طراز 3008. وتعكف شركة صناعة السيارات على مراجعته قبل الظهور الكامل للكروس أوفر في 12 سبتمبر.

بيجو E-3008 الكهربائية
بيجو E-3008 الكهربائية

يحتوي طراز بيجو E-3008 على مصابيح أمامية فائقة النحافة موضوعة عاليًا على وجه السيارة، مع إضاءة نهارية تقطع هيكل السيارة تحتها.

بيجو E-3008 الكهربائية
بيجو E-3008 الكهربائية

تحيط المصابيح النهارية هذه بتصميم الشبك الفريد للكروس أوفر، والذي يتميز بشارة العلامة التجارية. كما تظهر الواجهة الخلفية مع مصد مكتنز أسفل عنصر الضوء الخلفي الرفيع كامل العرض. كما تحتوي على بعض التجاعيد الفريدة في الصفائح المعدنية التي تمتد من الزوايا الخارجية للمصد إلى زجاج الباب الخلفي.

بيجو E-3008 الكهربائية
بيجو E-3008 الكهربائية

عرضت بيجو التصميم الداخلي الجديد لسيارة 3008 في أوائل شهر يونيو. ستحتوي الكروس أوفر على مقصورة القيادة البانورامية الجديدة للعلامة التجارية، والتي تعتمد على شاشة منحنية مقاس 21 بوصة تطفو فوق لوحة القيادة التي تشبه القماش، ويُتوقع رؤيتها في نماذج مستقبلية أخرى. يقع محدد التروس على لوحة العدادات، بين زر التشغيل والإيقاف وصف رفيع من 10 أزرار قابلة للتكوين وحساسة للمس.

بيجو E-3008 الكهربائية وخيارات المحرك تشمل المزدوج للدفع الرباعي

مقصورة بيجو E-3008
مقصورة بيجو E-3008

تتمتع المقصورة كذلك بوحدة تحكم مركزية منمقة بين المقاعد الأمامية مع شكل فريد من الأزرار التي تربط وحدة التحكم بلوحة القيادة. يوجد حاملان للأكواب وما يبدو أنه لوحة شحن لاسلكية على جانب الراكب. تتميز عجلة القيادة المضغوطة بأزرار مختلفة للتحكم في السيارة وشارة GT على طول الجزء السفلي.

مقصورة بيجو E-3008
مقصورة بيجو E-3008

لم تعلن علامة بيجو التجارية أي تفاصيل عن مجموعة نقل الحركة للطراز E-3008 الكهربائيبالكامل، ولكن من المفترض أن يكون مشابهًا للنسخة الكهربائية من 308. وستكون متاحة بثلاثة خيارات لتوليد الطاقة الكهربائية بالكامل، ومن المحتمل أن تتميز السيارة الكهربائية بقدرة أكبر وبطاريات أكبر. سيكون لديها خيار محرك مزدوج يمنحها الدفع الرباعي.

شاشة بيجو 3008
شاشة بيجو 3008

ستقدم بيجو أيضًا الكروس أوفر بمحرك هجين خفيف. تقوم الشركة بدمج محرك بنزين سعة 1.2 لتر مع بعض المساعدة الكهربائية لإنتاج قوة مجمعة تبلغ 134 حصانًا و230 نيوتن متر من عزم الدوران. يضم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض الجديد ذو الست سرعات المحرك الكهربائي والعاكس، مما يضيف 28 حصانًا و56 نيوتن متر من الالتواء إلى النظام. يمكن للشركة أن تقدم إصدارًا هجينًا إضافيًا أيضًا.

ناقل الحركة لـ بيجو 3008
ناقل الحركة لـ بيجو 3008

ستظهر بيجو E-3008 الجديدة للعلن في فرنسا يوم الثلاثاء المقبل الساعة 1:30 ظهرًا بتوقيت المملكة العربية السعودية.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

إغلاق