السباق الأكثر لطافة بلا منافس، فما القصة؟ لقد منحنا Goodwood Revival سباقات مثيرة في نهاية هذا الأسبوع، مثل كأس Lavant، الذي انضمت إليه سيارات فيراري 250 GTO التي تبلغ قيمتها الملايين، ولكن ربما لن يكون أي منها رائعًا مثل كأس سيترينجتون 2023، والذي يسمح فقط للمتسابقين الذين تتراوح أعمارهم بين أربعة وعشرة أعوام.
تفاصيل السباق الأكثر لطافة في جودوود
انطلقت الجولة الأولى من كأس سيترينجتون في 9 سبتمبر الماضي على حلبة جودوود للسيارات في غرب ساسكس بإنجلترا، بدلاً من مجموعة نقل الحركة النموذجية الخاصة بك، كان على أكثر من 50 طفلاً عبور العلم ذي المربعات أولاً باستخدام قوة الدواسة وليس القوة الحصانية في أوستن J40.
ويبدو هذا وكأنه سباق طويل، مع الأخذ في الاعتبار أن طول المسار كان 738 قدمًا، ويتكون من منعطفات، لكن ذلك لم يمنع المتسابقين المصممين من شق طريقهم نحو النصر، لقد وصلوا إلى سياراتهم J40 في بداية بأسلوب لومان – ومن المفارقات، شيء لن تراه في سباق لومان 24 ساعة بعد الآن لأسباب تتعلق بالسلامة.
وفي حين أن راف بورنيت حقق بداية رائعة وضعته في المقدمة، إلا أن جهوده ربما أحرقته مبكرًا، رأى أوستن بونكومب الفرصة ودفع سيارته التي تعمل بالدواسة لتأخذ زمام المبادرة في السباق، لقد كانت نهاية مثيرة حيث كادت السيارة رقم 14 باللون العنابي أن تصل إلى بونكومب على الخط.
وخلف المتصدرين كان هناك حادث تصادم ضخم في أربعة اتجاهات عند أحد المنعطفات، وقد يرغب المضيفون في إلقاء نظرة على ذلك، رغم عدم نشر أي سيارة أمان أثناء السباق، كان هناك أيضًا بعض القطع في المنعطفات، لذا قد يتغير ترتيب النهاية إذا حصلوا على ركلة جزاء.
وفي الختام، بغض النظر عن النكات، من الرائع أن نرى جودوود يقدم مسرحًا كبيرًا للمتحمسين الشباب، ومع ذلك، فإن المهمة لم تنته بعد، حيث سيعود كأس سيترينجتون إلى حلبة جودوود للسيارات للجولة الثانية في 10 سبتمبر 2023، وتستضيف عطلة نهاية الأسبوع في جودوود أحداث سباق أخرى، مثل كأس فورد ووتر، حيث يشارك نجم الفورمولا 1 السابق مارك لقد انطلق ويبر في سيارة بورش 911 الكلاسيكية.
