قد تتمتع العديد من السيارات الكلاسيكية بمظهر يلفت الأنظار، لكنها ليست الأفضل من حيث شعور القيادة، وأدركت شركة Sherwood Motorcars المشكلة وقررت إعادة تعديل سيارة شيفروليه كورفيت كشف موديل عام 1961 باللون الأحمر الروماني، وإعادة تصورها للقرن الحادي والعشرين.
مزايا عديدة تحصل عليها شيفروليه كورفيت كشف كلاسيكية المرممة
قام متخصص السيارات الغريبة والكلاسيكية، ومقره ألبرتا، بتركيب محرك LS1 صغير الكتلة في سيارة شيفروليه كورفيت الكلاسيكية وهو المحرك الذي تستخدمه كورفيت C5 الأحدث وشيفروليه كامارو، لم يتم الكشف عن مواصفات الأداء، ولكن للإشارة، فإن المحرك ينتج حوالي 300 إلى 350 حصانًا من المصنع.
ويتم استكمال المحرك بنظام تعليق مُعاد تشكيله من Jim Meyer Racing لجعل خصائص القيادة مرغوبة أكثر، يعمل نظام التوجيه بالجريدة المسننة والترس، ومكابح قرصية Wilwood، والتحسينات الأخرى في نظام نقل الحركة على تعزيزها.
والسيارة – التي قطعت مسافة 3,912 كلم على عداد المسافات – مجهزة بعدادات محدثة ونظام تكييف الهواء إذا لم يكن المالك المستقبلي في حالة مزاجية لقيادة مكشوفة، ومن المفترض أن يكون جزء القيادة أكثر ملاءمة بفضل علبة التروس الأوتوماتيكية ذات الأربع سرعات، والتي ترسل الطاقة إلى العجلات الخلفية، وبصرف النظر عن الأداء الحديث والموثوقية لوحدة الطاقة، يمكن أيضًا صيانتها لدى أي وكيل تشيفي في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.
قال شيروود موتوركارز: “بالطبع، نحن ندرك أن فكرة وحلم قيادة سيارة كورفيت قديمة مقابل الواقع ربما يكونان مختلفين بعض الشيء، هذا هو المكان الذي يساعد فيه الأداء الحديث ونظام التعليق المحدث والمحرك الجديد تمامًا سيارة كورفيت هذه على القيادة بشكل جيد مثل “يبدو”، ولم تكشف شركة Sherwood Motorcars عن السعر المطلوب لسيارة شيفروليه كورفيت المكشوفة موديل 1961 المعدلة، لكنها متجهة إلى باريت جاكسون ليتم بيعها بالمزاد العلني.
وفي الختام، تمتلك الشركة مجموعة واسعة من طرازات كورفيت التي قد ترغب في الاطلاع عليها أيضًا، وهي تعرض حاليًا سيارة كورفيت 427 موديل عام 1968 مع ناقل حركة يدوي بأربع سرعات ونظام دفع خلفي (RWD) مقابل 79,980 دولارًا كنديًا (حوالي 219,570 ريال سعودي)، بالنسبة للمشترين المهتمين بالميزانية، ويتم بيع سيارة كورفيت 454 ستينغراي موديل 1972 مقابل 51.270 دولارًا (192,260 ريال).
