أعلنت شركة تويوتا عن وصول تويوتا كامري الجديدة موديل 2025 قريبًا إلى الوكلاء، مع الإعلان عن أسعارها والتي تبدأ بالنسخة LE ويصل سعرها الأساسي إلى 29,495 دولارًا بما في ذلك رسوم الوجهة التي تبلغ 1,095 دولارًا. هذا أقل بحوالي 2,000 دولار من الطراز القديم لكامري، لكن الآن، يأتي نظام الدفع الهجين كقياسي. في الواقع، فإن Camry LE الجديدة أرخص بمقدار 5 دولارات من الطراز الهجين القديم لكامري.
وفيما يلي تفاصيل كاملة حسب الإصدار، جميعها تشمل رسوم الوجهة البالغة 1,095 دولارًا. يعتبر الدفع بجميع العجلات، الجديد لسيارات Camry الهجين، خيارًا بتكلفة 1,525 دولارًا على جميع الطرازات.
| الفئة | السعر |
| LE | 29,495 دولار |
| SE | 32,220 دولار |
| XLE | 34,495 دولار |
| XSE | 35,695 دولار |
ترتفع الأسعار إلى 42,220 دولارًا للفئة المجهزة تجهيزًا كاملاً، وهي XSE AWD مع حزمة Premium Plus وطلاء ثنائي اللون. يبلغ سعر هوندا أكورد 2024 الأساسي 28,990 دولارًا، ولكن الانتقال إلى أكورد هجين يكلف 33,990 دولارًا. تبلغ تكلفة Hyundai Sonata الأساسية لعام 2024 28,650 دولارًا، ولكن الانتقال إلى الهجين يكلف 31,950 دولارًا. لذلك يبدو أن كامري تنافسية للغاية.
وعلى الرغم من أن كامري أغلى بشكل عام، إلا أن الحقيقة أن تكلفتها تقريبًا نفس تكلفة سابقتها الهجينة مع تقديم كفاءة وقود مماثلة وقوة أكبر يجعلها تبدو مقابلًا عادلًا. إنها تستخدم أحدث جيل من نظام الهجين الشهير لدى تويوتا، مثل Prius الجديد، ولكن بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بدلاً من 2.0 لتر. تحصل كامري الجديدة أيضًا على تصميم محسّن بشكل كبير وجميع تقنيات المساعدة على القيادة الأحدث من تويوتا.
