كشفت مازيراتي عن سيارة كابريوليه جديدة، وهي واحدة من القليل من السيارات المكشوفة الكهربائية المتاحة في السوق والتي تُعرف باسم جران كابريو فولجوري ، وهي النسخة الكشف من سيارة جران توريسمو فولجوري الحالية، التي تشترك معها في مجمل الأمور.
تتميز مجموعة الدفع بثلاث محركات بمراوح نصفية، كل منها يحتوي على محول كربيد السيليكون الخاص به. يوجد اثنان في الخلف واحد في الأمام. يمكن لكل منها توفير ما يصل إلى 300 كيلوواط من الطاقة، مما يعني أن القوة الإجمالية حوالي 900 كيلوواط (1207 حصان)، لكن لسوء الحظ، لا يمكن للبطارية توفير هذا القدر من الطاقة،حتى لو كان بشكل قصير، وتقول مازيراتي إن أعلى قوة قد يصل إليها المحركات حوالي 818 حصان (610 كيلوواط) في وضع “ماكسبوست” وفي التشغيل القياسي، يتوفر 751 حصان.
وتأتي البطارية في حزمة من أيونات الليثيوم على شكل حرف T و تقع بين الركاب والمنطقة الخلفية لهم، وتوفر الحزمة قوة 92.5 كيلووات في الساعة، ولكن يتم استخدام 83 كيلووات فقط. هذا يعني أن مازيراتي تقيّد الجهد الأقصى للشحن— وربما الحد الأدنى للتفريغ— لكل خلية، على الأرجح لتمديد عمر الحزمة بأكملها.
وفيما يتعلق بالشحن المستمر، يمكنها استيعاب 270 كيلووات من محطة لتستطيع الشحن من 20 إلى 80 في المئة في 18 دقيقة، ويبدو أن مازيراتي يشك في توفر محطات الشحن التي يمكن أن تدعم البنية التحتية بجهد 800 فولت. لذلك، لديها شاحن “DC Booster” على متنها، والذي يبدو أنه محول DC-DC قادر على تحويل الجهد الأدنى من محطة أقدم إلى أكثر من 800 فولت اللازمة لشحن حزمة فولجوري. إذا تم استخدام هذا النظام، يمكنها الشحن بقوة 50 كيلوواط.
ومن بين الحيل الأخرى المثيرة للاهتمام في مجموعة الدفع هي المقابض ونظام يخبر السائق متى يجب عليه التوليد ومتى يجب عليه القيادة لتعزيز مدى السيارة المتاحة، والذي يُقدر بـ 278 ميلاً على دورة WLTP الأوروبية.
وتدعم جران كابريو فولجوري بنظام تلعيق مزدوجة الأذرع في الأمام ونظام تعليق متعددة الروابط في الخلف، وتحتوي على جميع التجهيزات الفاخرة التي قد تتوقعها من بينها ما يصل إلى 16 مكبرات صوت في نظام الصوت، ومسخنات مثبتة في المقاعد تهب على رقبة كل راكب، وتصميم داخلي يتناسب مع سعر السيارة ذات السعر الستة أرقام. لم يتم الإعلان عن السعر المتوقع للسيارة، بالإضافة إلى موعد وصولها إلى الوكالات بعد.
