تعد السيارات الكهربائية جزءاً حيوياً من الجهود المبذولة لمعالجة أزمة المناخ، لكن كان دائماً العائق الأول أمام اعتمادها ليس التكلفة، بل القلق بشأن شحن البطارية، والمسافة التي يمكن قطعها قبل الحاجة إلى الشحن مجدداً، والذي يمكن أن يستغرق نحو ساعتين حالياً تقريباً.
لذا تسعى جميع الشركات حول العالم بصورة متواصلة على تطوير بطاريات سريعة الشحن للسيارات الكهربائية، وذلك لكي تصبح سرعة شحن البطاريات الكهربائية مكافأة لسرعة تعبئة السيارات التي تعمل بالديزل أو البنزين، وهو ما كان يعد أمرا مستحيلاً حتى وقت قريب.
لكن تبدو أن هذه المشكلة في طريقها للحل، فقد صرح مؤخراً الدكتور دورون مايرسدورف المدير التنفيذي لشركة «ستور دوت»، أنه تم تصنيع بطارية سيارة كهربائية جديدة يمكن شحنها بالكامل خلال خمس دقائق لأول مرة على خط إنتاج عادي في الصين وفق تصميمات الشركة.
وأضاف مايرسدورف قائلا: «كان شحن بطارية الليثيوم أيون لمدة خمس دقائق سابقاًُ يعتبر أمرًا مستحيلًا»، واستكمل «نحن لا نصدر نموذجًا أوليًا للاختبار، بل نصدر عينات هندسية من خط إنتاج ضخم.
وأكد مدير الشركة على أن المنتج سيكون جاهزا تجاريًا في وقت قريب، حيث أنتجت الشركة 1000 عينة من البطاريات من خلال شراكتها مع الشركة المصنعة في الصين «إف إنيرجي»، ولقد تم تصنيع هذه العينات المتوافقة مع شهادات بطاريات «لي يون» عبر خط إنتاج عادي وسيتم استخدامها لعرض التكنولوجيا الجديدة على الشركات الأخرى.
