نقترب من موعد تدشين ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 الجديدة كلياً، والذي سيكون في 16 فبراير المقبل، وها هي صانعة السيارات اليابانية تُعطينا نظرة أخرى على الجيل الجديد من الاس يو في المدمجة قبل تدشينها.

يُظهر الإعلان التشويقي نموذج أولي مموه للسيارة أثناء استعراض أدائها على الطرق الوعرة، حيث ستتميز السيارة بنظام دفع كُلي Super-All Wheel Control والذي من شأنه أن يعزز قدراتها على مختلف أنواع الطرق بغض النظر عن الطقس وظروف الطريق.

من جانبه، قال كينتارو هوندا، المهندس الرئيسي للسيارة: “لقد أخذنا كل ما نعرفه عن القيادة على الطرق الوعرة وتجارب الرالي لتطبيق أحدث تقنيات التحكم في جميع العجلات في منصتنا المطورة حديثاً، ولقد قمنا أيضاً بتطوير محدد وضع القيادة الجديد لتوفير قيادة واثقة في جميع الأوقات وفي جميع الظروف الجوية، ونأمل أن يتمتع العديد من العملاء بتجارب رائعة مع أداء القيادة المحسن لأوتلاندر الجديدة كلياً”.

يُذكر أن الكشف عن السيارة سيكون خلال حدث عبر الإنترنت، وستكون أوتلاندر 2022 أكبر وأكثر جرأة من الجيل السابق وفقاً لميتسوبيشي، في حين لا تزال الواجهة الأمامية على شكل حرف X جزءً من لغة التصميم، كما ستحتوي على مآخذ هواء جانبية كبيرة أسفل المصابيح الأمامية ليد الرفيعة، مع سقف عائم ينتهي بجناح ومصدات عضلية، وتُظهر الصور التشويقية السابقة مصابيح خلفية أفقية مع شعار ميتسوبيشي في الوسط.

وفي الختام، ستستند أوتلاندر الجديدة على نفس منصة نيسان اكس تريل، وقد تستخدم نفس المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 181 حصان و245 نيوتن.متر من عزم الدوران، يتصل بناقل حركة CVT ودفع أمامي قياسي أو كُلي اختياري، مع احتمالية حصولها على محرك هجين سعة 2.4 لتر، ومحرك آخر هجين بالقابس.