أعلنت شيفروليه تخليها عن حزمة الأداء العالي1LE لكامارو LT لعام 2022. مما يعني أنه سيتم تقديم حزمة 1LE فقط في طرازي SS و ZL1 والتي تستمد قوتها من محرك الـ V8.
أكدت جنرال موتورز أن حزمة الأداء 1LE لن يتم تقديمها بعد الآن على السيارات ذات المحركات الأصغر.
صرح المتحدث الرسمي بإسم شفروليه “شيفروليه تتخلى عن طرازي Turbo 1LE و V6 1LE من خط انتاج كامارو بنهاية 2021، من أجل إنتاج المزيد من الطرز الأكثر طلبًا مثل LT1 ، والتي ارتفعت مبيعاتها إلى ما يقرب من ربع مبيعات كامارو منذ دخولها صالات العرض في طراز عام 2020. كما سيستمر انتاج كامارو SS 1LE و ZL1 1LE على الصعيد الوطني لطرازات عام 2022.”
منافسة كامارو LT لتشارجر هيلكات لم تعد مطروحة
جدير بالذكر أنه تم تقديم طراز Turbo 1LE لأول مرة في عام 2019، والذي اعتمد على محرك كامارو رباعي الأسطوانات عالي الأداء، بقوة 275 حصانًا و295 رطلًا من عزم الدوران وتم تقديمه حصريًا مع ناقل حركة يدوي بست سرعات.
توفر حزمة الأداء العالي أيضًا قضبان موازنة أم امية وخلفية ذات قطر أكبر، ومكابح بريمبو، وعجلة قيادة من جلد الغزال، ومقاعد ريكارو، والكثير من المزايا الأخرى.
كانت حزمة 1LE جيدة بما يكفي لجعل كامارو V6 1LE بقوة 335 حصانًا، بنفس سرعة دودج تشارجر هيلكات بقوة 707 حصان في عام 2016.
وفي الوقت نفسه، تتميز LT1 بمحرك V8 بسحب طبيعي يولد 455 حصانًا وعزم دوران 455 رطل قدم.
